对于淘宝新店卖家来说,淘宝直通车的竞价排位模式是比较陌生的,那么排位模式是什么呢?
淘宝直通车的竞价排位模式,主要体现为只要淘宝直通车买关键词,不管是不是属于这个类目的宝贝或者宝贝的推广词里没有关键词,也一贯批准,这样会使得恶意竞争的萌发。
不要以为直通车有恶意竞争,只会对淘宝有好处,如果这样想,那淘宝公司基本就是一个视力不超过0.3的近视眼,稍微长远的角度看,恶意竞争最后败的不只是排位竞争者本身,游戏制定者本身也会带来损失。
很简单,当随着竞价排名价格升高,退出竞争的商家就会越多,而随着退出的越来越多,会使原来参加竞价的客户收益成本不成比例,一部分商家必然被迫退出淘宝,而且还有很多商家是一朝被蛇咬三年怕井绳,将会很长时间不参与竞价排名,而会过分依靠上下架时间的竞争。
缺少竞争者的竞价排位,必然会形成排位垄断,当形成垄断后,制定游戏规则的,能收入更高吗,别忘了客大欺店的道理,所以合理的,抑制恶意竞争的竞价排序,对淘宝直通车不是坏事,至于淘宝的CEO会不会看见这一点,那只能看他的智商够不够了. 克服恶意竞争的办法其实很简单:要求客户搜索的关键词,在推广词中匹配程度越高,越优先排序,如果推广词中关键词出现情况一样,再参考竞价结果,没有出现关键词的推广项目,则完全按照竞价排序,
这样做,将提高直通车排序质量,更容易吸引买家点击(跟关键词相关性高的靠前),对于卖家而言,由于竞争者相对减少,并且不担心不同类型产品的恶意竞争,会使报价更加趋于理性,合理,而不是简单盲目的攀比
多销也是直通车的销售的根本,如果客户输入关键词,翻过N页才能在直通车里看见跟自己选择的关键词匹配度高的选项,你认为他会点击吗? 这明显是一个三赢的游戏规则,之所以淘宝一直没有采用,我想不是我聪明,而淘宝过去7年粗狂经营,巨大的利润诱惑的,可是从今年7月以来,淘宝与卖家,尤其是中小卖家之间的矛盾激增,不是很大程度上也是因为很多卖家用不起直通车,把竞争全部集中在上下架时间排序上,而游戏规则一变动,他们日子不好过了吗我不反对淘宝变动排序规则,相反还很支持,但是这个排序工作必须配套,必须让中小卖家也有在前面显示宝贝的权利和办法,而这恰恰是直通车的作用,让他们用得起直通车,除了给直通车特价位置外,更主要的是如何抑制恶意竞争,只有抑制恶意竞争,才能更好的让这种三赢局面出现。
另外建议在直通车里设置特价推广位置,对那些需要扶持的中小卖家提供扶持,这个也很关键!减少恶意竞争是淘宝搭建公正公平交易平台的一个很重要的方面,不要忘记企业是有社会责任和社会商业道德的,这不仅包括淘宝有多少残疾员工,还包括为多少人带来了平等获利的机会。
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