3月28日消息，滴滴出行正式发布了《滴滴出行安全管理工作指引》第二版，并向全社会公开。
据网了解，相比1月份发布的第一版，新版安全指引在安全审核、事故处理、技术及资金投入等多个方面进行了全面升级。其中，在安全事故处理中，滴滴将主动承担100%赔偿责任。
新版安全指引规定，滴滴虽然是信息平台，但是在发生交通事故时，事故双方只要有一方处于滴滴订单服务中，则“滴滴平台愿意主动承担相关安全的保障责任”，主动承担保险不覆盖部分的理赔责任。
同时，对于在事故中造成的人员伤亡，无论事故责任如何划分，只要符合垫付范围的费用，滴滴将全额先行垫付。
以下是《滴滴出行安全管理工作指引》第二版全文：
滴滴出行安全管理工作指引
（2016年3月版）
一、安全管理机构
安全管理委员会：鉴于安全管理的重要性，滴滴成立公司级别的安全管理委员会，由首席执行官任主任，首席发展官任执行副主任，成员由各事业部GM、PR负责人、财务副总裁组成，作为公司安全事务的领导机构，负责审议全平台安全管理各项制度及体系化建设工作，并就突发重大事项的危机处理做出决策。安全管理委员会办公室设在安全管理部。
安全顾问委员会：在此基础上，滴滴还将成立安全顾问委员会，聘请来自安全生产、刑事、交通、妇女儿童保护等方面的安全管理专家，作为滴滴的安全顾问，为滴滴提供安全建议和咨询。
通过“安委会+顾委会”的模式，形成安全管理内外合力，不断提高平台的安全管理水平。在《安全管理指引》的基础上，滴滴将从安全准入、安全责任、安全科技、安全投入、安全文化五个方面入手，打造全方位的安全管理体系，为用户提供“十分安全”的出行体验。
二、安全管理体系
（一）安全准入及管理
1.驾驶人准入标准
（1）年龄
22周岁至60周岁。
系统强制：加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。
*其中顺风车驾驶人年龄无限制，但须符合国家对于机动车驾驶人的年龄要求。
（2）驾龄
专车：3年以上驾龄。
快车：1年以上驾龄。
代驾：5年以上驾龄。
顺风车：符合国家对于机动车驾驶人的要求。
（3）准驾车型
C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。
*代驾驾驶人还须通过中国汽车流通协会的代驾员驾驶技能考试，获得代驾从业资格证件。
（4）驾驶人背景审查
与国家有关部门合作，在驾驶人准入审核时进行以下严格审核与筛查，剔除可能威胁乘客安全的人员进入平台。
①三证验真
核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。
②犯罪记录筛查
不能通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。该项工作将于3月份实施。（犯罪记录筛查体系见附件）
③吸毒、精神病筛查
申请人吸毒、精神病，且未治愈的，不予准入。
④交通违法记录、重大责任事故筛查
申请人1年内有交通违法记满12分的，或3年内有重大交通责任事故的，不予准入。该项因主管部门未开放查询，正在积极沟通。
⑤体检
拟对全职专车司机实施入职及年度体检制度，并给予体检补贴，体检合格后方可准入。
2.车辆准入标准
（1）车辆年限（车龄）要求
专车、快车：需满足车辆注册期限未满6年方可准入。
系统强制：加入平台的专车、快车，车龄达到7年后系统自动封禁退出。
*顺风车无强制要求，但须为通过机动车年检，性能完好的车辆。
（2）车辆注册信息要求
申请加入平台的专车、快车，均需提供车辆行驶证照片、车辆带牌照照片、车辆识别码。
*顺风车在提**金时提供上述信息。
（3）车辆保险要求
申请加入平台的专车、快车、顺风车，需按国家规定投保交强险，专车还需按平台要求的险种和额度投保商业险。
滴滴为平台专车、快车、顺风车的用户，额外提供单人保额最高120万元人民币的综合意外险，保险包含滴滴驾驶员和所有乘客。
3.驾驶人、车辆安全管理制度
（1）岗前培训制度
申请升级专车时，申请人须参加线下审核与岗前安全服务培训。
（2）月度安全培训
对专车、代驾驾驶人常规安全知识普及、典型案例分析、重大事故通报等。
（3）驾驶人记分管理制度
对代驾驾驶人实施年度12分管理制度，0分自动冻结代驾员账号。
（4）服务评价体系
请乘客对驾驶人的安全服务方面做出客观评价，以鼓励驾驶人对安全服务的重视。
*此外，滴滴还建立了《司机服务管控规则》、《司机行为准则》、《平台驾驶员标准》、《平台车型等级标准》等驾驶人、车辆管理制度，在全平台实现了驾驶人与车辆准入、安全服务、违规处理等方面的标准化安全制度体系。
（二）安全责任
1.事后跟进及赔偿责任
（1）主动承担100%赔偿责任
滴滴虽然是信息平台，但是在发生交通事故时，事故双方只要有一方处于滴滴订单服务中，则“滴滴平台愿意主动承担相关安全的保障责任”，滴滴愿意主动承担保险不覆盖部分的理赔责任。
（2）先行垫付制度
对于符合平台保障范围的服务中事故，凡是由该事故造成的人员伤亡（需要交通队或派出所出具的相关证明），无论事故责任如何划分，只要符合垫付范围的费用，滴滴负责全额垫付。
（3）伤者关怀
对于每一起事故，均安排人员专人办理；乘客受伤需住院治疗的，安排全程陪护。
2.滴滴内部考核和责任追究制度
滴滴在内部运行上建立了一套完整的责任考核与惩处机制，在司机管理上也形成了完备的安全与服务标准。这种内外呼应的安全管理责任制度体系，是滴滴安全管理体系中的重要环节。
（1）岗位责任制
滴滴的准入审核、司机管理、车辆管理、运营管理、事后处置保障等环节，均制定了明确的岗位职责、操作流程及禁止性规定，并通过严格把控，确保各部门和人员严把安全关。
（2）目标考核体系
滴滴将健全完善《安全运营责任制考核办法》、《安全应急责任制考核办法》及相应的考核指标，量化各部门责任，分季度、年度对各业务线进行安全管理考核，确保各项安全管理制度落地执行。
（3）安全管理奖惩制度
滴滴通过《安全管理奖惩制度》，明确了每一位员工在安全管理工作中的责任，明确了安全管理奖罚标准。此项制度作为安全管理方面的个人行为准则，让全体员工都树立起安全意识，有效地提高了滴滴的安全管理水平。
（4）事故报告及调查处理办法
滴滴针对每一起伤亡事故，均成立事故调查组，查明事故原因并提出整改意见，力求不断降低事故率。对于事故中暴露出的突出问题，将对有关责任人员进行追究。
（三）安全科技
滴滴强大的移动互联网技术和大数据体系，是整个平台安全保障的依托，“因为数据，所以透明；因为透明，所以安全”。充分发挥大数据优势，不断探索基于大数据的出行安全管理模式，是滴滴在安全管理方面的发展方向。司机和乘客在行程中的安全，是整个出行过程中最为重要，也是安全风险最高的一个环节，滴滴通过行程全程记录、用户隐私保护、驾驶行为监测、一键迅速报警等科技手段，保障司机和乘客的行程安全。
1.行程全程记录
所有通过滴滴出行平台形成的出行订单，都将会进行全程记录。从乘客下单、司机接驾、行程路径、支付评价直至投诉处理等每一个环节，均有详细记录，以保障乘客和司机的人身财产安全。
2.司乘隐私保护
滴滴引入虚拟号码技术，实现司机和乘客手机号码隐藏。所有通过平台形成的订单，司乘双方可在平台上互相发送文字信息或拨打电话，联系行程事宜。滴滴利用技术手段隐去双方电话号码，免去手机号码泄露的苦恼。目前正在实验准备实施。
3.驾驶行为监测，形成司机安全信用体系
在行程中，通过软件和GPS系统实现对司机驾驶行为的实时监测，特别是对超速、非正常急刹车等威胁行车安全的动作进行实时监测、实时提醒，提示司机安全驾驶，保障行车安全。通过长期监测所积累的大数据，构建平台驾驶员安全驾驶信用系统，让乘客可以选择驾驶习惯良好的司机为自己服务，也鼓励驾驶人通过保持良好驾驶行为来赢得更多订单，形成良性循环。
4.一键迅速报警
通过软件预设，在行程开始后设置一键报警功能。一旦司机或乘客在行程中出现意外情况，可以在第一时间向警方发送报警信息，其中包括具体方位、车牌号码等关键信息。目前正在实验准备实施。
（四）安全投入
滴滴始终把用户的出行安全作为头等大事，自公司成立以来，在安全方面投入总额已经达数亿元人民币。未来，滴滴将继续加大投入以加强用户安全出行保障，预计今后每年投入1亿元人民币用于加大安全管理力度，完善各种安全措施，全力为用户打造“十分安全”的出行体验。
（五）安全文化
“因为数据，所以透明；因为透明，所以安全”。安全，永远是交通出行最为重要的环节，滴滴作为“互联网+交通”的先行者、中国分享经济的践行者，将安全制度、安全数据、安全技术呈现给社会，也寄希望社会监督滴滴的安全工作，滴滴倾心倾力为用户搭建安全、舒适、放心的一站式出行平台，用实际行动肩负起社会责任。
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