直通车的养词原理，其实就相当于读书那样。一开始由薄读到厚，然后由厚读到薄直通车养词也是一个由少到多再由多到少的过程。很多人一开始就是4个计划加800个词进去，结果优化起来很困。一开始加入少量的词，优化推广图的点击率，优化页面、质量得分，这些数据差不多后再加入更多的词，达到一定的阶段目标之后，再逐步减少投入不合理的词。有可能是一开始1-10词，中间达到几百的词量，后期只剩下几个词。词，不要舍不得删，留住好词，删除不好的词，这样才能带来转化。
5、直通车要推大词、热词？ 如果你有一个新产品，只做实体渠道的话，你会以上电视台上去投放广告吗？肯定不是，你投电视广告的话，肯定会是你所在的县市先投，站稳脚跟之后，扩大到周边县市，然后你去省台投，最后才到中央电视台投。直通车也是一个道理，准备投放前，我们得结合标题优化阶段的目标和自己的财力，制定一个投放计划。先在一些低竞争词上站稳脚跟，获得一定的的销量和自然流量，然后逐步加入流量更大的词，很多大词热词你可能根本就不需要考虑。 6、直通车的ROI越高越好？ 关注直通车的ROI，并围绕ROI去优化投放的话，证明你比前期的只关心流量和点击单价要高一个层次了，至少不会花冤枉钱。这时候需要好好想下直通车的最终目的。对很多大卖家来说，他们并不关心直通车投放本身赚多少钱，他们更重要的是为了获得排名，进而获得主搜索流量，这才是流量的大头。 以上直通车易犯的六个思维错误，车手们在推广直通车时一定要懂得趋利避害，巧妙掌握。因为在目前的环境下，指望在直通车投放上赚多少钱是不现实的，我们要赚的是主搜索流量的钱和老客户的钱。更多直通车经验分享，请继续关注（https://）。
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