快递新政实施起来有点难

    备受关注的《快递服务》系列国家标准，于5月1日正式实施了。最让大家期待的是新国标中对快递的几项规定:“先验货后签收”“跨省超7天算彻底延误”“文明分拣”等。下面，淘宝货源网小编跟大家一起分析一下这个新行规。

    可是在实施中却迢遇执行难的尴尬，不论快递员还是收件人均称“网购验货”“收寄查验”落实有难度。

    一方面是寄件环节“验货”难。快递公司下作人员表示通常情况下确实会在收寄前打开包裹看一下，但并不专业，识别复杂危险品爆炸品的能力有限。另一方面是收件环节同样尴尬.在实际执行中，很多快递一般放到小区物业或者公司前台，而物业和公司前台都不太可能要求拆包验收。此外，快递企业为了“拼业务量”提高单位时间的揽货量，在执行标准时有所“缩水”。这类快递员多数是按量计酬，重效率多于服务。如果快递员按照要求“收寄验视”和“先验后签”，必然影响“与时间赛跑”的快递员的收寄量。

    而专家则认为，“新国标”的实施不能过多地依赖一线快递员，而是需通过仪器检查等高科技手段提高验视效率。可以鼓励有条件的企业在处理的中转场地购买X光机，并对相关人员培训，将快件逐渐在流水线过机.提高查验效率。同时.管理创新也是提高查验效率的重要手段。

    网购商品占了快递业务很大比例.很多是来派于固定商户。为此.针对网店产品，如衣服、电子数码产品等，可以实行分类验视鼓励快递企业以合同形式和网店签署协议。用合同的办法约束其寄件安全.将安全落实到合同效力当中.以使其快件中不夹杂任何违禁物品。

    要使“新国标”落到实处，需要电子商务行业与快递行业形成“联动机制”，将有关网购的快递细则写入合同，形成规范化的操作模式，井且在标准之外，辅之以法律和行政手段加以约束。