韵达、中通涨价后，作为后起之秀的汇通也跟风涨价，派送费增加1元，被指是变相涨价。业内人士表示，快递费元旦后上涨在所难免。
昨天，汇通快运正式上调有偿派送费用，这是继韵达、中通后，本月第三个公开调价的快递公司。与以往不同的是，在本轮涨价中，各快递公司涨的都是“派送费”，这意味着给员工加薪。业内人士表示，快递费元旦后上涨在所难免。
元旦过后快递费或将上调
汇通快运发布公告称：“自2011年12月27日起，汇通全网有偿派送费用在目前的基础上上调0.5元/票。”一位业内资深人士表示，上调派送费是指发件的网点给快递员的钱提高了。薪酬成本是否会迅速传递成快递费涨价？中通速递副总裁徐建国表示，“这一次上调的是派送费，快递分公司必然会上调价格，因为派送成本增加了。一般年度大合同都是快递员在年初的时候签的，因此元旦过后，不仅仅是散户、包括大协议客户的价格也都会上调。”
此外，涨价幅度是各区域按照市场情况定，所以没有统一定价。
部分快递网点不一定涨价
记者注意到，截止到昨天，包括顺丰、圆通在内的6大民营快递公司已有3家发布调价公告，申通快递虽未跟着提价，却已发布了“由于柴油紧张和天气原因而出现快件延误”的告知书。
中通、韵达两家公司的快递员也告诉记者，虽然今年公司上调了两次价格，但至今还没有给客户涨价。“我们的大客户都是一年一签，价格怎么能说变就变呢，涨价也要等到合同期满。”韵达快运北京分公司一位负责人透露。
“网点不一定都通过给客户涨价来消化增加的派送成本费，为了不丢失客户，有些加盟店会自己消化这部分成本。”有业内人士分析认为。
快递员加薪缘于很辛苦
业内人士介绍，面对快递高峰和招聘压力，提高派送费是给一线快递员加薪的有效方式。汇通的公告也解释了涨薪的原因：“随着汇通全网件量的进一步上涨和冬季天气等原因，导致汇通全网站点派送压力进一步增加，部分区域的快件派送时效及质量出现了下降。”
“不拿底薪，送一个快件的提成是0.8元到1.5元，收件就要按数量和重量综合计算了，基本上是收取客户运费10%左右的提成。”当被问到工资的具体核算方法时，几位快递员这样告诉记者。同时他们纷纷表示，工资和超负荷的工作量已不成正比。“不是人人都能干快递这样的活。每天早晨8点就要到岗上班，经常晚上八九点也下不了班，一个月一天也不休息。”从事多年一线工作的快递员坦言。
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