出去玩没有车？滴滴即将推出在线租车

拥有出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾等多条业务线的滴滴出行，最终将目光看向在线租车市场。8月22日消息，滴滴出行已经确认旗下租车业务已于今年7月开始在上海测试运营，年内将推行至全国多个一二线城市。

与传统租车不同的是，滴滴采取线上全程化租车服务，租车预订、支付以及订单修改等环节均可在线上完成，滴滴工作人员免费送车上门。在此过程中，用户无需支付额外费用，只需在服务时间内提前两小时下单便可。

据悉，滴滴租车并不自己拥有车辆，而是采取与租赁公司合作的方式为用户提供服务。目前滴滴正在和一嗨等租车公司探讨，在车源和车辆运营管理等方面展开合作。

滴滴入局租车业务，或是对互联网租车行业的一种利好。互联网评论家丁道师在接受澎湃新闻采访时认为，“行业如果靠神州和一嗨很难单独把市场撑起来，资本的想象力也有限。现在滴滴进来一起玩，瞬间突破了这个行业存在多年的天花板。”

毕竟租车领域的“蛋糕”足够大，可以容纳多位玩家。国内租车市场仍处于发展初期，是一个增速快、规模大、潜力足的新兴行业。中投顾问在《2016-2020年中国汽车租赁业投资分析及前景预测报告》中预计，2016年中国汽车租赁行业市场规模将达到544亿元，未来五年（2016-2020）年均复合增长率约为21.07%，2020年汽车租赁行业市场规模将达到1168亿元。

不过滴滴租车仍将面临诸多挑战。其中最大的挑战之一是来自行业巨头神州租车的冲击。虽然滴滴正在与一些租车公司进行探讨合作，但自身拥有专车业务，致力于构建人车生态圈的神州与其合作的可能性极低，使滴滴与租车公司合作的规模受限。公开资料显示，截至2016年3月底，神州租车车队总规模达8万余辆，超过中国前十大租车公司中其他九家的总和；同时还在全国74个主要城市拥有739家直营服务网点。几乎与滴滴同时，神州租车宣布从8月22日起，用户在提前4小时下订单，即可享受免费上门送取车服务，并通过电子设备无纸化办理租还车手续。

除此之外，在滴滴纯做平台而不拥有车辆的运营模式中，其对租车平台和用户的掌控能力仍待市场考验。

从试驾到卖车再到租车，滴滴正试图建立一个完整的汽车生态版图。滴滴多名高管都曾向媒体透露，希望建设完整的汽车生态链，包括前端的销售、租赁等业务，后端的汽车后服务市场都在滴滴的考虑范围之内。