蔬果生鲜搭上电商快车 网店出售搭建销售轨道

正值炎炎夏日，此时是水果蔬菜上市的旺季，在成都街头，几乎每天可以收到诸如“天天果园”、“果乐汇”等水果电商的传单，水果蔬菜的O2O平台已经逐渐搭建，也越来越受到各路资本的关注，其中美国电商巨头亚马逊去年抛出2000万美元入股上海本地垂直生鲜电商——“美味七七”，这是亚马逊十年来在中国大陆的首笔投资，其青睐之心可见一斑。而中粮旗下的我买网也开辟新仓库，开展生鲜海外直采，寻求差异化路线，上市后的京东也开始和獐子岛合作进一步发展生鲜电商。看来各电商巨头纷纷摩拳擦掌，渴望在果蔬生鲜的电商行业一展拳脚。

去年我国生鲜电商的交易额突破了260亿元，随着冷藏技术和交通物流的发展，这个数字还将大幅增长，生鲜电商市场是有着千亿潜在规模的一块处女地，自诞生以来，不少试图开垦这块肥沃土地的平台纷纷折戟沉沙，主要原因在于上架品类的控制、大批量产品的仓储空间、成本控制的稳定性等方面。目前全国农产品的交易额达到几万亿，但是真正通过电商平台流通的占比不到1%，所以市场空间非常广阔，这也是阿里巴巴此前进军农村市场的原因之一。

网店出售搞号网认为，太早进入生鲜市场的企业平台已经成为开辟道路的烈士，而如果太晚进入又只剩下残羹剩水，因此此时正是进入生鲜电商的绝佳时刻，但为了避免产品同质化和竞争的白热化，生鲜平台要打造自身特色，同时还要解决生鲜电商不得不面对的问题：

首先是保鲜难度，水果蔬菜由于保鲜期较短，需要及时送达客户，且难以支持退货，而这一点又导致了物流运输上的难题，由于生鲜电商往往是B2C或C2C模式，单个客户的订单量较少，这大大增加了物流成本。

其次是生鲜电商的产品特殊性，由于水果蔬菜受季节变化的影响大，因此缺货情况时有发生，再加上产地、种植方法等因素影响，即便是同一产品，其口感味道也会有所差别，而顾客往往把这种不满归咎于生鲜电商平台，从而使之流失固定客户。

目前销售生鲜的网店数量还在持续上升，其中一个很重要的原因就是生鲜行业本身就根植于消费者的日常生活，消费者对蔬菜、水果这种快消品的消费频率较高。随着越来越多的生鲜网店的出现，当地政府也提供了许多物流和仓储方面的支持，相信目前生鲜电商所遇到的阶段性问题在不久会得到有效的解决。

面对生鲜电商这个新兴的竞争局面，不少生鲜网店开始趋向选择类似搞号网之类的具有丰富网店资源的网店出售平台，可以为建立初期的生鲜电商经营者节省很多初期运营的成本和精力，使其少走弯路。