共享单车是本钱寒冬下的一个特例，当人们认为移动互联网时代的创业浪潮行将退却之际，以摩拜单车和ofo为代表的共享单车用轮番获得融资，不停刷新着我们的认知。提高补助、增加投放、站队巨头等移动互联网时代的常规动作让我们再次看到了阿谁时代看似难以为继却又十分有效的打法。
作为一种后互联网时代的模式，共享单车已经不再仅仅局限于线上，不停增加线下投放量成为共享单车的别的一种流量思维的展示方式。线上通过差别的渠道进行导流，线下通过不停增加投放量获得与更多用户接触的机会，共享单车正在用本身的方式延续着移动互联网时代的脉动。
从共享单车的发展来看，它更像是移动互联网时代发展的最后一次浪潮。值得注意的是，尽管如此，共享单车已经开始关注线下，单单依靠线上无法真正实现发作式增长。
贯穿线上线下，共享单车成为移动互联网进入新阶段的标识表记标帜
根据传统的互联网思维模式，打造一个平台将某个行业的所有元素全部聚集在平台上，通过去中间化的模式来提升效率，成为大多数互联网时代的创业者都会尝试的手段。
这种方式有一个大配景，这个配景就是人们的生活方式和行为习惯从线下向线上迁移。通过这个平台能够轻松实现资源对接，减少了诸多中间环节，增加了传统行业的盈利空间，提升了行业运行效率。
这些效果的实现都是在互联网平台上来达成的。电商平台通过将商品搬到网上，让商品供应不再是经销商们的专利，用户通过互联网的手段能够实现商品的直接供应;外卖平台通过将美食的售卖窗口搬到了线上，用户不再需要到饭馆就能够轻松买到心仪的美食;出行平台通过将司机资源聚集到本身的平台上，用户不再站在路边打车，通过电脑的自动匹配能够实现轻松打车……
这些都是传统互联网时代平台思维的突出表现，用户流量的迁移与行业的去中间化所带来的增长造就了移动互联网时代的辉煌。
随着行业改造的行将结束，用户流量迁移的完成，移动互联网在发展过程中的盈利空间越来越少。通过深度介入来获得新的发展可能性成为后移动互联网时代的主要特征。于是我们看到很多行业开始不再仅仅只做平台，而是开始深度介入，通过本身提供资源来获得新的发展。
同时，用户的消费方式和行为方式也在发生深度改变。传统互联网时代，人们关注的焦点是如何买到心仪的商品，他的追求是资源的丰富性。进入到后移动互联网时代后，人们不再仅仅关注买得到，还要买得好。
而单单依靠B端的供应能力显然无法满足用户的个性化需求，必需通过更加深度的方式介入其中，才能适应这样一种市场状态，共享单车就是在这样的市场状态下出现的。
共享单车平台不但提供平台，还要提供产品——共享单车。
通过平台介入到产品供应环节来满足用户消费升级时代的需求，告外传统的仅仅只是资源整合的方式介入到行业之中，通过平台+产品的方式介入到市场之中，这种方式能够更加清晰地了解用户的偏好，能够找到更多与市场其他标的目的的结合点。共享单车的出现打开了人们思考后移动互联网时代发展标的目的的大门。
除此之外，共享单车为我们展示的大数据、智能科技以及场景消费的诸多应用，同样将我们在后移动互联网时代的思考逻辑提到了一个全新阶段。传统互联网时代的商业模式，往往看重的是互联网技术在行业发展过程中的作用，而在共享单车出现以后，我们则看到了更多新技术应用的可能性。因此，共享单车更像是打开一个全新时代的标识表记标帜。
移动互联网的发展逻辑无法给共享单车带来长足发展
尽管共享单车联通的是两个时代，但是它当下的发展模式和思路依然是停留在互联网时代，流量思维和平台思维显然无法给共享单车带来更加长远的发展。入局者众多并没有给共享单车的发展带来素质影响，共享单车市场的发展依然迷茫，思路依然混乱。
单纯依靠本钱，共享单车的发展缺少多样性。正如互联网时代的其他行业一样，单纯依靠本钱，而不从更多的角度来获得发展动力显然是无以为继的。本钱饰演的角色依然只是确立共享单车平台在市场傍边的地位，而无法给共享单车平台原来带来本色性的改变，，本钱介入的最终结果是共享单车的发展缺少多样性。
这种以本钱为主要鞭策力的发展模式缺少必然的持续性，仅仅只会在短时间内能够获得鞭策力量。别的，单纯依靠本钱还会在必然程度上受制于本钱，最终让市场走向一致，缺少发展的多元化和多样性。
