本年以来，除了老玩家摩拜和ofo以外，一时间各种颜色的共享单车映入人们的眼帘，许多人称之为共享单车行业的“彩虹大战”。不过随着时间的推移，这场战争硝烟渐淡，许多企业逐渐被拉开差距，已无力“参战”。而作为最有实力的两家企业—摩拜和ofo，格局似乎也初见端倪。
按照易不雅观最新数据显示，在最新 7 月App Top1000 排行榜中，摩拜单车 7 月以3672. 84 万用户规模排名76，环比上涨4%；而ofo以3481. 85 万用户规模排名80，摩拜也在 7 月超过ofo。而在ofo的用户里， 24 岁以下的年轻用户占比在本年 6 月开始出现下降，环比下降29.43%。
7 月以来，摩拜多项数据稳步上升，ofo的各项指标则明显下滑，活跃用户量下跌50%、APP日启动次数下跌52%，回落至行业第二位；QuestMobile数据也显示，摩拜单车和ofo构成国内共享单车第一梯队，但 7 月份摩拜和ofo数据一升一降，市场格局越发明朗。
活跃用户量是共享单车品牌的重要权衡指标，各个品牌为了博得用户喜爱都在不停发力。易不雅观数据显示， 6 月 21 日— 7 月 21 日，摩拜单车日活跃用户量从 653 万增长至 855 万，增幅为31%，ofo小黄车从 1031 万下滑至 513 万，降幅为50%。截止到 7 月 21 日，摩拜单车的日活跃用户量为 855 万，ofo小黄车为 513 万，摩拜领先67%。
除活跃用户外，APP启动次数也是共享单车办事的重要指标。易不雅观千帆数据显示， 6 月 21 日— 7 月 21 日，摩拜单车APP的日启动次数从 1863 万增长至 2411 万，增幅为29%；ofo则从 2666 万下滑至 1281 万，降幅为52%。摩拜单车的领先幅度为88%。
而按照QuestMobile数据显示，摩拜单车APP的周使用次数从1. 83 亿次增长至2. 33 亿次，，增幅为28%；ofo从1. 74 亿次下滑至1. 17 亿次，降幅为33%。摩拜领先优势近 1 倍。摩拜单车APP的周使用时长从 23819 万分钟增长至 31851 万分钟，增幅为34%；ofo则从 29241 万分钟下滑至 18459 万分钟，降幅为37%。摩拜单车的领先优势为73%。
多重数据之下，共享单车“彩虹大战”或已初落幕，摩拜以其稳步增长也再次证明了共享单车重要的还是技术实力、创新能力，以及提升以用户为中心的骑行体验。
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