2017 年是中国二手车市场发作年，公开消息显示本年1- 5 月二手车交易量已达到 480 万辆，同比增长21%，增速远超新车。事实上，日趋流行的二手交易不只是汽车，手机数码、生活家居甚至服装衣帽等类型的二手交易都在兴起，有数据显示， 2016 年中国闲置市场规模守旧估计将达 4000 亿元，远超分享出行市场。
中国人越来越接受闲置物品交易，给互联网玩家带来了一块新的蛋糕，即“二手交易”市场，前有淘宝闲鱼入局，后有腾讯投资的C2C闲置交易平台转转上线。其外还有“二货”、“有闲”、“旧爱”、“心上”、“只二”等创业型App。闲置交易平台正在悄然壮大，然而二手交易形式在淘宝时代就有了，今天凭什么发作呢？要回答这个问题，我们先看看为什么过去中国二手交易不怎么发达。
过去二手交易为何不发达？
二手交易一直以来都是人类遍及的需求，原始社会的“以物换物”即是二手交易这种方式的雏形，只不过彼时换的是物，现在换的是钱。在瑞典等一些发达国家，每家每户都会买卖闲置，二手交易占GDP在10%以上，在这些国家旧货店经营得很好、跳蚤市场人气很高。
然而在中国，我们很少看到旧货店或者跳蚤市场。以二手车为例，过去中国人习惯于购买新车，新车与旧车购买比例是3：1，美国则是反过来的，人们对二手车青睐有加。
之所以中国人过去不太习惯于二手买卖，在我看来，核心原因在于三点：
第一，中国物质水平不算太充裕，没有出现消费品过剩情况，好比孩子的学习用具、玩具，甚至衣服，用了之后可能还要留给弟弟妹妹或者送人，没有消费品过剩，就没有二手交易需求。
第二，二手交易存在诸多未便利，人们过去通过微信群、QQ群、BBS等方式发布和获取二手交易信息，再洽谈、面交、付款，每一个环节都是割裂的。岂论是买还是卖，都需要承担必然的风险，以及付出很高的沟通成本，很麻烦，让一些人即便有二手买卖需求也只能望而却步。
第三，二手交易在人们心目中较为生疏，消费者从心理层面不必然认同这种交易方式，买别人用过的东西会是一件很没面子的事情，卖二手商品会显得寒碜，所以哪怕进行了二手买卖还要匿名。
总之，中国的二手交易在市场土壤、用户习惯、交易平台上，距离发达国家都有距离。因此未能形成类似的二手交易经济。
消费升级让二手交易平台井喷
中国正在进行一次前所未有的消费升级，这正是二手交易在中国发作的根天性原因。
正如我之前所总结，消费升级包孕几个层次的意义：
消费能力得到升级，物质生产更充裕、消费更强劲，买更多、买更好，商品流通加速；
消费理念得到提升，消费者对个性化、绿色环保、品牌、文化等追求越来越多；
消费方式更加多元，电子商务、新零售、体验式消费、个性化定制、二手交易诸多模式兴起。
这三点都是二手交易在中国崛起的原因，它们恰好解决了“二手交易不发达”的三大问题。
消费升级的大环境是，中国正在从温饱社会过渡到小康社会，中国人处在一个前所未有的物质充裕时代，通过电商平台和超市商场，一个月购买的东西比上一代一年还多，这意味着大量的闲置物品。
闲鱼、转转等专注于闲置交易的平台，通过LBS、移动支付诸多技术提供了可信任、高效率的交易环境，给二手买卖者提供了很大的便捷，正如电商平台鞭策一手零售市场一样，闲置交易平台的出现和崛起也一定会壮大二手交易市场。
用户消费理念的改变，则让二手交易在人们心目中不再陌生。
中国逐步步入后现代社会之后，中国人不停升级消费理念，受到西方现代物质文明的冲击，从最初接受品牌概念，到之后追捧LV等奢侈品，再到今天对限量版、定制款或者小众个性化品牌的热衷，都表现出人们不停升级消费理念。人们已逐步意识到商品的品质品味与新旧无关，就对二手买卖日益接纳，习以为常，最终将之与一手买卖等同起来。
正是看到二手交易市场的发作趋势，越来越多玩家想要进来分一杯羹。目前市场上活跃着两大重量级平台别离为闲鱼和转转，转转在本年拿到来自腾讯的 2 亿美元投资，估值超过 10 亿美元。据不完全统计已获得融资的闲置交易应用已有几十家，二手交易市场越来越热闹。
二手交易平台急需办事尺度化
二手交易需求发作带动闲置交易平台的崛起，但井喷的市场需求却难掩闲置交易平台眼下的短板：就是办事未能尺度化，进而导致用户交易成本高、缺乏足够安适感，甚至让部分用户还是觉得很low。
