从全球范围看，线上支付正以前所未有的速度普及开来。其优势在于灵活性、便当性以及良好的用户体验，同时降低了商家的初始成本。
自从莫迪政府在去年11月推行“拔除旧币”以来，人们一直对这一办法批驳纷歧：一方面它使得严重依赖现金交易的印度经济几近“停滞”，且短期内影响GDP增长；但另一方面，它对印度实现经济数字化的鞭策作用则是前所未有的。
如今，“拔除旧币”已经过了整整8个月。从中直接受益的是线上金融公司，它们在市场急剧扩展的同时，还频频获得巨量投资。
不少企业和零售商也都开始拥抱这股厘革的浪潮，带动着那些还在不雅观望的人。
除了时尚潮流，阿迪也赶支付潮流
由板球明星Virat Kohli参演的印度阿迪达斯广告
阿迪达斯印度版广告，感受一下
作为印度第一个营收超过100亿卢比的运动品牌，阿迪达斯已经在印度已经开设了超过700家专卖店。近日，阿迪在其中15家专卖店安排了移动支付方案mPOS（移动POS终端）。其IT总监Vishal Kapil对此体现非常乐不雅观，因为UPI支付方式将很快在印度流行起来，mPOS方案契合这一新形势：
“专卖店是影响消费者品牌体验的最重要渠道。因此，‘体验’非常重要。利用mPOS来吸引和转换实体店的消费者，脱离收银机的绑缚，改善消费体验。我将此看做实体店交易数字化的第一步。”
在这个支付方案中，手机摄像头饰演着扫描仪的角色，顾客们通过扫描商品可以了解相关细节：库存状况、产品价格、是否打折等等。同时，这样的支付方案，实际上使销售人员在整个订单办理和计费的过程中更具有灵活性。
“mPOS方案可以取缔传统的收银台，用手机就可以结账，这样可为我们带来更多的销售空间。重要的是，购物高峰期时店里再也不消排长队啦。”Vishal Kapil对mPOS充满信心。
汽车经销商也开始拥抱在线支付
mPOS在印度。图片来自iamWire
印度本土的线上金融企业是印度的币制改革的直接受益者。
6月12日，本土金融技术公司ftcash宣称，已经在500多家中小型汽车办事中心推出了其mPOS方案。在这些汽车办事中心，人们已经可以用手机完成银行账户之间的收付款行为。
对于印度的汽车办事商和经销商们来说，POS设备的租金太贵，基于手机的支付方案正是他们所需要的。
另一家专攻移动支付方案的公司Bijlipay，其首席产品官认为：“大多数汽车办事商在一些展销会、展览馆设立摊位，通过吸引顾客支付定金来确定交易。对这些经销商来说，mPOS更具备低成本、易携带的优势。”
同时，汽车商家也看重为客户在支付方式上提供多种选择，一位孟买附近的汽车办事店店主说道：“我们90%的客户都喜欢通过在线的方式付款，这是一种更经济的选择。”
拔除旧币之后的数字飞跃
其实，印度阿迪达斯和汽车商家们追赶数字化潮流不是没有按照的。
金融办事技术公司FIS比来的顾客期望表示（Performance Against Customer Expectations ，PACE）陈诉显示，印度的消费者们对移动设备和其他电子银行渠道的使用率出现了一个戏剧性的增长。
这意味着去年底实施的拔除旧币正改变着消费者的理财习惯。
在1000位接受调查的印度消费者中，60%以上的人都体现本身本年开始使用移动设备来查看账户余额、交易历史、支付账单等等。在2016年的相同调研中，这个数字还是39%，而2015年时则是34%。
此外，这个陈诉的调查结果还显示，虽然在线支付对所有年龄层来说都越来越重要，但印度在线支付的用户年龄还是偏年轻化，主要集中在18-36岁人群中。目前，在他们的消费过程中，有30%的支付是由手机App完成的。
年轻人认为传统支付方法最大的毛病在于，他们很难抽出时间去银行，或者在银行排队。如同印度FIS董事总经理Ramaswamy所言：“越来越多的印度消费者想与他们的银行有更便利的连接，在任何时间任何地点。”
FIS的这份陈诉普遍五大洲八个国家，包孕印度、澳大利亚、巴西、加拿大、德国、泰国、英国和美国，调查对象超过8000名消费者。与其他地区比较来看，印度受访者更重视拜候银行账户和支付的灵活性，而相对较少重视银行的人工办事和银行预测金融需求的能力。
中小企业应是成败关键
Paytm为印度最大移动支付和商务平台，印度街头已经开始流行Paytm支付。图片来自Paytmtwitter feed
