共享单车自走进公众视野以来便以行业激战的形象示人,除了ofo、摩拜两大势力,还有小蓝单车、hellobike等众多小势力单位。然而进入到 2017 年以来,ofo、摩拜楚汉相争的局势却正在被打破,各大权威数据陈诉均显示楚汉相争正在走向ofo一家独霸。
2017 年 3 月,iiMedia艾媒《2017Q1 中国共享单车市场研究》陈诉显示,ofo在城市覆盖率方面已是摩拜的1. 4 倍。
2017 年 4 月,Trustdata发布的《 2017 年Q1 中国共享单车行业用户监测陈诉》显示,ofo新增用户451. 1 万,排名第一。
2017 年 4 月,猎豹数据《 2017 一季度中国app排行榜》显示, 2017 一季度中国共享单车APP排行榜ofo排名第一。
2017 年 4 月,易不雅观智库《 2016 年中国互联网单车租赁市场专题研究陈诉》显示,ofo以62.1%次月留存率领先摩拜的51.9%。
2017 年 5 月,艾瑞最新周度数据(5.8-5.14)显示,ofo周度日均独立用户达439. 82 万,排名行业第一。
2017 年 6 月,极光大数据《 2017 年 4 月App风云榜》显示,共享单车领域由ofo以4.04%的渗透率位居榜首,领先摩拜的渗透率3.87%,稳居第一。
共享单车呈发作式增长,ofo在五大层面一枝独秀
据 2017 年 3 月iiMedia艾媒的《2017Q1 中国共享单车市场研究》陈诉显示, 2016 年共享单车市场规模达12. 3 亿元,预计到 2017 年中国共享单车市场规模将达102. 8 亿元,增长率为735.8%, 2017 年用户规模将达2. 09 亿人。从数据来看,共享单车当前正处于高速的增长期,而多方数据也表白ofo正在五大层面展现出一枝独秀的领先地位。
一、用户增长速度最快
共享单车其实是一个移动广告,当你潇洒地骑行在大街小巷时,你在不经意间便成为了所有人的焦点,而焦点的出现一定会吸引更多用户争相体验共享单车,所以说用户数量增速越快,共享单车的魅力也就越大。
据 2017 年 4 月Trustdata发布的《 2017 年Q1 中国共享单车行业用户监测陈诉》显示,ofo月活用户环比增速连续 7 个月超越摩拜, 3 月ofo月活用户环比增速169.4%,远超摩拜的71%,约为摩拜的2. 4 倍。而极光大数据《 2017 年 4 月App风云榜》显示,ofo新增用户 1830 万,排名61,远远领先于摩拜( 710 万,排名182),ofo新增用户数远超摩拜达 1120 万,为摩拜单车的近2. 6 倍。
从用户增速来看,ofo已经遥遥领先,接近 2 倍的环比增速足以说明ofo未来将进一步加速对市场的割据。
二、市场渗透率最高
如何确认共享单车的软实力,市场渗透率无疑是十分重要的参考指标,市场渗透率代表了用户的认知程度并反应了潜在用户的使用需求。本月,由权威数据机构极光大数据发布的《 2017 年 4 月App风云榜》显示,微信、QQ、支付宝别离摘取了App市场渗透率榜单前三甲,ofo排名第 86 位,比摩拜排名领先 3 个位次,而且排在美团外卖、百度糯米、搜狗搜索等热门App之前。而在共享单车领域,ofo以4.04%的渗透率位居榜首,领先摩拜的渗透率3.87%,稳居第一。
另据猎豹智库《 2017 一季度中国app排行榜》显示, 2017 年一季度中国共享单车APP排行榜ofo排名共享单车第一,活跃渗透率0.523%。
可见,共享单车的认知度已经达到一个比较可不雅观的水平,而在这个水平上,使用更轻松、骑行更轻松的ofo似已经牢牢地抓住了用户的需求,正在逐渐成为用户骑行的单车首选。
三、用户日均使用次数最多
共享单车的出现不但改变了人们的出行习惯,更改变了人们的对短途出行的理解。无论是 5 分钟还是半小时,共享单车无疑已经成为了一种与用户形影不离的交通工具,一天多次使用共享单车已经成为了绝大多数用户的日常。
据艾瑞最新周度数据(5.8-5.14)显示,ofo单个用户平均周度总使用次数为14. 29 次,是摩拜单车单个用户周总使用次数近 2 倍。很显然,ofo的用户使用频次已经达到一个相当高的水平。而在单个用户平均单日使用次数方面,ofo为5. 82 次,摩拜为3. 91 次,ofo是摩拜的近1. 5 倍。
再来看总量,ofo周度日均独立用户达439. 82 万,摩拜周度日均独立用户数为416. 97 万人。同时,ofo用户周度日均总使用次数高达2561. 13 万次,摩拜为1630. 98 万次。在独立用户和日均总使用次数方面,ofo均超越摩拜一倍多,用户的偏好已经显而易见。
总的来说,比起摩拜等其他类型的共享单车,ofo整体的用户都呈现更高频的、更强的使用粘性。
四、城市覆盖率最高
覆盖率是考量一款共享单车满足用户需求的重要指标,覆盖率越高,用户便能在更多的位置用到单车,无论是偏僻的公交站还是人来人往的公园。