中国汽车流通协会数据显示， 2017 年一季度，全国二手车累积交易279. 12 万辆，同比增长22.17%。一季度交易额达1824. 95 亿元，同比上年同期增长39.79%。从这一数据来看，毫无疑问，全国的二手车市场如火如荼，正处于持续性的高速扩展中。
值得一提的是，这一极具活跃的消费市场上，也出现了颇有意思的区域型消费特点。在由瓜子二手车和北京大学市场与媒介研究中心联合调查出具的陈诉中，我们注意到，差别城市买与卖二手车的比例和倾向性各不相同，一句话概之，那就是：二线城市买买买，一线城市卖卖卖。
备注：表中数据为有二手车购买意向的人群
基于经济发展程度、交通基础设施、车辆保有量等多重因素的影响，二手车交易在差别城市线级差异明显。在拜候二手车电商平台的消费者中，二线城市曾经买过二手车的比例达到60.1%，居于榜首，，三线城市次之为57.3%，均高于一线城市(55.5%);卖车经历数据显示：一线城市有过卖车经历的人占比65.2%，高于二三线城市。
中国的二手车交易市场，正是在“买”与“卖”中迎来了强劲的蓬勃发展势头。这其中，二手车电商功不成没，以瓜子二手车为代表的新模式，不但可以为消费者提供更加便捷的、一站式的二手车交易办事，同时还可依托自身的在线交易平台属性使得二手车交易打破地理空间的局限，使流通渠道更加扁平化;而且二手车电商可以接入更多的第三方办事，为二手车消费者提供办事保障，从而进一步改善我国二手车市场当前存在的“痛点”。
