近日，日光之城拉萨刮起了黄色出行小旋风，全球最早和最大的共享单车平台ofo进驻拉萨，这也是小黄车全球布局中的第 100 座城市，ofo城市覆盖数超过摩拜单车 50 城，总数比行业第 2 名至第 10 名的总和还多。
不但如此，ofo的用户增长速度也十分惊人。按照Trustdata数据显示， 2017 年 4 月，“彩虹大战”竞争更加激烈，摩拜及ofo月活跃用户人数均增长至 1500 万摆布，遥遥领先其他共享单车企业。从发展速度上看，，ofo环比增速更为迅猛，ofo环比增速达55.1%，而摩拜仅为38.2%，ofo小黄车用户环比增速为摩拜的144.2%，领先摩拜16. 9 个百分点。可见，ofo在发展速度上远胜摩拜单车，竞争力比摩拜更强。
随着软实力的不停提升，ofo的用户口碑越来越高。按照艾媒咨询发布的《2017Q1 中国共享单车市场研究陈诉》，ofo小黄车在用户使用偏好、用户粘性指数、用户满意度等方面，别离以40.8%、7. 4 分、9. 3 分坐稳行业第一位置，相较摩拜等其他共享单车平台优势突出。其中，ofo用户粘性指数高于摩拜0.3，是摩拜的104.2%。目前，ofo的日订单量、市场占有率、骑行办事总数也稳居行业第一。
共享单车比拼的不但是车辆性能及发展速度等硬实力，也要比拼技术含量、品牌价值等软实力。ofo联手滴滴出行、支付宝推出多平台解锁小黄车办事;ofo与蚂蚁金服、中信银行合作，为用户信用授权或联名卡免押金;ofo与电信、华为携手，共同研发基于NB-loT技术的智能锁，制止出现类似摩拜“僵尸锁”的现象;ofo与斗极导航合作，提升小黄车卫星定位能力，并通过优化电子围栏技术，规范小黄车停放;ofo与重庆、西安、武汉等地政府联手，共同打造城市智能交通慢行体系，打造“最美一公里”;ofo还邀请 90 后超人气偶像鹿晗担任代言人，提升小黄车的影响力。
ofo秉持低运维理念对小黄车进行办理，在硬件上，ofo与富士达等优秀制造商连接，打造耐磨耐用的高性能小黄车，降低人工运维成本。在软件上，ofo与滴滴出行合作，用户在滴滴首页就能解锁小黄车，不久还能在滴滴上完成注册、押金缴纳和在线支付。反不雅观摩拜单车，无视用户对摩拜押金、车辆停放等问题的投诉，导致问题越积越多，最后不得不耗费大量人力物力处理运维问题。摩拜还沉迷于车多车少的“量”，枉顾共享单车办事的“质”。
