共享单车在 2016 年以来的快速增长让人看到了共享经济的巨大潜力。而随着气温的逐渐升高以及共享单车企业扩张脚步的加速，已经有越来越多的用户加入到了骑行一族之中。据统计，在本年 3 月和 4 月期间，共享单车行业均实现了千万量级的增长，成为用户增速最快的互联网领域的之一。而在这些增量用户中，ofo基本已经占得了豆剖瓜分。
近日，来自国内第三方权威数据机构Trustdata发布的《 2017 年 4 月共享单车行业数据陈诉》显示，共享单车用户规模在 2017 年 4 月依然连结强劲增长势头，月新增用户超 1200 万，其中ofo作为行业领骑者占据了40.4%的份额，超过摩拜近30%。与 2017 年 1 月比拟，摩拜占比下降明显，这一数据表白ofo在四月吸引到了更多的用户。
从Trustdata的数据来看，与 2017 年 1 月比拟，摩拜月新增用户占比从50.8%下降至32.8%，ofo月新增用户份额占比从23.9%增长至40.4%。按行业总规模推算，ofo的新增用户数已超摩拜百万，而在Trustdata此前发布的 1 季度数据中，ofo在 3 月新增用户数同样超越了摩拜百万。
此外，Trustdata的数据还表白ofo已经在用户增速方面连续 8 个月超越摩拜。ofo之所以能够在竞争中获得如此之大的优势，首先是源于ofo具有更好的用户体验。实际上，在 2016 年底摩拜就曾试图通过用Mobike
Lite等低价车型来抢占市场，尽管这一策略的确带来了 2017 年 1 月的相对高增长，然而这种脉冲式的增长却还是败于用户体验更好的ofo之下，由此也表白消费者对于用户体验越来越看重。其次，在供应链、产能等方面，ofo的优势也越来越明显，此前ofo与飞鸽的合作在为ofo带来巨大产能的同时也被《人民日报》视为平台企业与制造业合作的典范，而本年ofo与富士达、凤凰等老牌自行车厂的合作更让ofo的产能上了一个台阶，目前ofo已经在全球 100 多个城市投放了超过 600 万辆单车，无论在投放城市的数量还是单车数量方面均领骑行业。
业内人士认为，共享单车行业已经进入综合竞争的阶段，ofo得益于其更轻便的骑行体验，以及单车硬件成本和供应链产能优势，，可更快速的在更多城市大规模投放车辆，满足行业高速增长用户的更多出行需求。而对于日益看重用户体验的消费者来说，ofo也将成为更多用户城市出行的首选。
