只需拨打一个电话，平均1分半钟就能通知到堵路机动车的车主，还可以通过技术手段隐藏彼此的手机号码。记者从北京市交管部门获悉，自2018年1月“北京交警114挪车服务平台”上线以来，共受理市民挪车服务309万次，日均服务能力由开通当月5000余次上升至目前1万余次。
据北京市交管局指挥中心民警刘艇介绍，作为122交通报警服务台改革服务群众模式的创新之举，2018年初，北京交警114挪车服务平台开通，市民可通过拨打114联系对方车主进行挪车。运行1年以来，已累计服务市民挪车类需求309万次，挪车电话平均在线等待时间已压缩为6秒左右，从拨打电话到联系完车主，挪车成功率已达70%。
“这个挪车平台不仅方便了群众，同时也实现了对122报警台非紧急警务的分流。”刘艇介绍。北京122报警台在2017年的日均报警量在1.1万次左右，而挪车类非紧急警务警情每天在3000次左右，占整体报警量的25%。
据记者了解，以前，非紧急报警经常占用接警警力资源，不仅需要投入大量的接警警员，而且也会出现报警排队现象，客观上导致“紧急报警处置优先”没有得到很好实现。2018年挪车服务平台上线后，日均报警量较2017年下降了20%，这很大一部分原因得益于挪车服务平台有效分流了非紧急报警，提升了122报警台紧急报警服务能力。
针对有部分市民对挪车服务是否会泄露个人隐私的疑惑，刘艇解释道：“北京交警114挪车服务平台隐私保护性强，车主不必担心由于挪车问题而导致手机号码与个人信息外泄。通过该平台联系车主进行挪车时，114接线员仅负责转接，审核车辆信息等由后台系统自动操作完成，借助114平台与对方直接进行电话沟通，但是不会显示出对方电话号码。如果有人编构虚假信息多次拨打114，骚扰正常停车车主，经系统检测、核实或车主举报，也会把拨打人加入“黑名单”，这就能有效避免由于挪车问题而给双方带来的各种顾虑。
市交管局介绍说，122报警服务台将在原有资源的基础上，在接处警、听取群众意见建议、提供紧急服务救助、指导交通事故快速处理等方面不断推出更多新举措、尝试更多新模式。
