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【演讲视频】滴滴打车周烨玥:多媒体客户服务之滴滴篇

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  • 2015中国呼叫中心及企业通信大会专题
  由CTI论坛主办的2015中国呼叫中心及企业通信大会于4月16至17日在北京辽宁大厦隆重举行,本次会议的主题是:联络中心技术变革与业务转型。滴滴打车多媒体部总监周烨玥出席此次会议并发表主题演讲《移动互联网让出行更美好》。

  滴滴打车多媒体部总监周烨玥:大家好,我是滴滴打车的周烨玥,很高兴也很荣幸今天能够在这里和大家一起分享。说实话,今天站在台上,我心情还是比较忐忑的。因为整个滴滴打车,尤其客户部的发展只有一年的时间。之前拟定的题目是多媒体的客服。但是,实际上我们整个多媒体的发展在我们今年才正式的进行发力。所以,对于我们来说还是后辈,还需要向在座的前辈进行学习。所以,将我们的演讲题目改成移动互联网让出行更美好,希望借这个机会跟大家一起分享滴滴打车背后的故事。

  两年前,在我们老百姓的“衣食住行”中,“衣”有淘宝、天猫、凡客,“食”有美团、大众点评,“住”有携程网、去哪儿网,也有现在的途家。但是,在整个出行领域,一直没有特别大的变革。但是在我们真正生活中,出行确是我们最大的困扰,这种镜头经常常出现,我也曾经在大雨接头,对着穿梭飞驰的出租车不停的喊“师傅”。中国城市化进程的快速推进,加上庞大的人口基数,运力紧张和路网建设相对滞后,都导致了城市交通体系的整体效率偏低,人们在出行的时候,因此有了各种烦扰和痛苦。

  乘客打不到车,但是司机师傅们也有自己的苦恼,他们为每天极高的空驶率发愁,也因不顺路拒绝搭载乘客被投诉而烦恼,曾经做过统计,出租车司机问过7个乘客,才能拉到1个他想接的活,更重要的是司机师傅被社会的认可程度很低,曾经有位司机师傅告诉我,在没有用滴滴打车之前他就像这个大城市的浮萍草,永远不知道自己的下一站要去哪里。最早在出行方面的调度,采取的是大家熟知的96106平台,它是比较大的呼叫中心的平台,实现用人工的方式进行分配,但是总体效率很低,响应时效更低......

 


 

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