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厦门交警拟建便民服务呼叫中心 加快小事故处理
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　　进入热词：厦门局长访谈录
　　东南网-海峡导报1月31日讯（本网记者 吕寒伟/文 巫芳/图）2011年，厦门的交通压力将会更加紧迫。海西建设将从城市群、港口群、产业构建大格局，厦门将打造“大港口、大通道、大物流”，加快岛内外一体化速度，建设城市轻轨、第二东西通道、火车站改造等一批项目。
'></center><br /> 　　与此同时，厦门的汽车将继续增长。由此带来的人、车、路矛盾将越发突出，道路交通管理的任务更加繁重，压力更大，对管理部门水平形成严峻考验。<br /> 　　导报记者：在预防道路交通事故方面，交警部门将如何保障道路交通安全？去年，海峡导报发起“小车祸大堵车”报道，对于轻微交通事故，交警部门将从哪些方面提升小事故的处理速度？<br /> 　　梁鹭生：全面提升道路交通事故预防水平，实现道路交通安全态势平稳过渡，是我们道路交通管理工作的最终目标。<br /> 　　今年，交警部门将创新多元化的道路交通安全社会管理机制，加强对重点车辆、重点驾驶人的管理，完善驾驶人培训和考试机制，排查治理道路交通安全隐患，对道路交通事故进行预防研判，打击严重的道路交通违法行为，如超速超载、酒后驾驶等，健全重特大道路交通事故的应急救援机制。<br /> 　　其中，将联合相关部门，力争2011年至2012年，分二至三期，建设15到18个车辆超限超载自动检测抓拍系统，24小时全天候监控货车。<br /> 　　在轻微交通事故上，将加大宣传力度，继续简化执法环节，增加“道路交通事故自行协商记录单”发放渠道，完善“彩信通”平台。对民警落实“轻微道路交通事故快速处理”情况进行通报、考核，加大力度对道路交通事故肇事者的违法行为做出处罚。推进道路事故施救多元化，扩大施救力量，提高道路交通事故现场施救率；会同有关部门，完善保险理赔服务中心便民措施。<br /> 　　<b>缓解火车站、SM堵车</b><br /> 　　导报记者：“十二五”开局之年，一系列工程开建，今年1月份，全市有126个项目同时启动，它们是否会对项目周边的交通产生影响？在工程建设和车辆迅速增加的情况下，交警部门如何“解堵”？<br /> 　　梁鹭生：面对交通需求快速增长，人、车、路矛盾日益突出，必须科学决策、综合施策、排堵保畅。<br /> 　　交警部门将积极介入道路交通管理前瞻性调研工作。结合当前道路交通热点、难点问题，以厦门市地下空间利用、岛外新城路网及功能定位、厦门岛第二东西通道交通布局、高崎火车站、厦门北站、枋湖长途汽车站等重大交通枢纽为重点，开展交通组织研究，主动与规划和建设单位对接，实现开发建设项目与未来交通组织有效衔接。<br /> 　　继续优化道路交通组织。积极开展货运车辆的交通组织管理、人行二次过街设施建设、交通指引系统规划、交通拥堵点段改造等项目，缓解道路不畅，如火车站、SM商城周边等路段交通拥堵问题；加强施工路段监管疏导，进一步完善施工审批流程，减少道路施工对道路交通的影响；完善节假日期间重点区域昨临时性道路交通组织，严防发生长时间、大面积交通拥堵现象。<br /> 　　<b>打造厦门“车联网”</b><br /> 　　梁鹭生：今年交警将推进智能化交通管控平台开发整合工作。更新、增建探头，依托户外交通诱导提示屏、广播媒体、门户网站、手机等多种信息化载体，在全市范围内建立实时动态交通诱导发布系统。<br /> 　　增加电子警察装备，加大力度对超速、闯红灯、不按道行驶监控抓拍，力争在全市主要交通路口设置大型监控探头。<br /> 　　加速建设 “车联网”，重点推进道路交通信息射频技术的应用；拓宽警务通功能，力争掌上移动道路交通事故处理系统尽早开发使用；完善交警罚款收缴管理平台，拓宽缴款渠道，开发网上银行、电视缴款等方式，方便群众。<br /> 　　建设厦门交警便民服务呼叫中心（一期），建立集申辩、投诉、咨询、服务、办理、交流于一身的便民服务呼叫中心，在警民之间搭建起畅通的交流平台。<br /> 　　<b>违规车辆实行通报制度</b><br /> 　　导报记者：由中央文明办、公安部实施部署的“文明交通行动计划”持续三年，2011年是第二年，厦门交警将采取哪些主要举措，让更多人养成文明交通的习惯？<br /> 　　梁鹭生：交警今年将大力整治交通陋习，采取现场处罚与监控抓拍相结合的方式，着力解决机动车随意变更车道、不按导向行驶、轻微事故不快速处理妨碍通行等交通陋习。<br /> 　　完善交通文明指数测评考核办法。利用创建全国文明城市平台，推动相关部门进一步完善文明单位交通评价考核办法，并通过媒体公布得分和排名。完善“厦门市机关单位车辆查询系统”建设，实行机关单位和文明单位车辆违法定期通报制度；积极协调纪检、监察等部门，进一步完善公务员、党政机关工作人员酒后驾驶等严重道路交通违法行为抄告制度。<br /> 　　<b>市民问局长</b><br /> 　　林先生：现在厦门的车越来越多，停车场却不够，停车难如何破解？<br /> 　　梁鹭生：今年将配合有关部门，继续推进停车场规划、建设和机制的完善，通过停车收费等综合管理，规范停车秩序，提高停车设施利用率。推动规划、交通等部门，进一步改善货运车辆停车场，自驾车、旅游车、外来车辆换乘停车场条件，减少中心城市停车压力。<br /> 　　苏先生：电动自行车太讨厌了，经常在路上乱窜，逆向行驶，一定得好好治治它们。<br /> 　　梁鹭生：今年将继续加强对电动自行车、摩的、电动摩托车的管理。对于电动自行车违规进入禁行区域、违法行驶，在进行宣传的同时，加大整治力度，引导驾驶人遵规守法。<br /> 　　廖小姐：仙岳路高架桥原来大货车很多，今年限货以后，大货车少了，但还是有一些“漏网之鱼”。<br /> 　　王先生：动车开通以后，火车站附近车辆很多，听说很快又要改造，到时肯定又会更堵，怎么解决？<br /> 　　梁鹭生：交警部门将根据火车站的改造，充分研判周边交通状况，制定周密的交通组织，对车流量进行分流，在时段和区域上采取管制措施，调整公交、社会车辆的停放，梳理并完善厦禾路和莲前路的调头区，疏导交通。<p align=东南网

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