德国推出工业4.0战略，在全球范围内掀起了新一轮科技革命和产业变革的热潮，这对于仍需恶补工业3.0甚至2.0的中国制造业来说，是个巨大的挑战。相比于国外成熟的市场和工业体系，中国制造业目前仍面临效率低下和产能过剩等低端桎梏难以摆脱。困境面前该如何寻找“弯道超车”的机会？
工业4.0带动全球制造业升级 中国迎来更严峻挑战
广州萝岗，华南地区新兴的现代制造产业基地，也是中国制造业的一处缩影。
早晨8点半，明珞装备的创始人、董事长姚维兵就开始接待第一批到访的投资人，他的公司是高端智能装备供应商，乘着中国制造业转型升级的东风，已经走到上市前的C轮融资。
“今年我们要做一个‘模拟工厂’，另外还在谈‘智能仓储’的搭建，还会再拉一条自动化流水线，让原本300个小时的装机时间缩短为30个小时”，姚维兵讲的这个故事与“工业4.0”有关，投资人听了兴趣盎然。
工业4.0之风最早是从德国吹来的。
中国产业界刮起的工业4.0之风，最早是从德国吹来的。2011年的德国汉诺威工业博览会上，工业4.0概念被正式提出，也被称为“第四次工业革命”。
“第三次工业革命（即工业3.0）的特征是自动化，工业4.0实际上就是自动化与互联网上的大数据的结合，变成全新的智能化制造的系统”，蔡洪平告诉网易财经。这位被冠以“首富园丁”、“中国民企海外上市之父”的投资银行家，因担任德意志银行投资银行部主席近十年，最早接触到德国的工业4.0概念，并将其引入国内。
德国制造业巨擘博世集团也给网易财经描绘了工业4.0时代的景象：“意味着将建成一个基于工业价值链的网络，机器设备、仓储系统以及制造设施被置于同一平台，共同形成信息物理系统(cyber-physical system)。在生产环境中，该信息物理系统中的设施共同作用，完成交换信息、触发流程以及自动控制等功能。最终实现整个价值链上，从供应商到客户的人、机、物全部联结起来”。
业界普遍认为，以智能化为特征的工业4.0时代，将会在最大限度提高生产效率的同时，最大限度降低生产成本，从而实现人类工业史上第四次飞跃。
德国将工业4.0上升到国家战略，联邦政府投入2亿欧元将其全面部署展开。而到企业层面，博世集团则主动成为工业4.0战略的践行者之一，其董事会主席沃尔克马尔•邓纳尔在3月份的中国发展高层论坛上介绍，博世集团已在全球超过250家工厂推广实验工业4.0。
具体操作的路线图是“第一阶段将设备、物料、人员互联，实时监控，集成工厂生产、物料、办公等系统；第二阶段对基于对象的数据，如测试、物流、仓库等数据实现统一的虚拟化管理；第三阶段对海量生产数据挖掘、处理和分析，不断改造、优化生产，提高生产力和资源利用率”，博世软件创新中国区市场销售总监王建国将告诉网易财经。
工业4.0也打开了人类未来生活的想象空间，“比如说你补一颗牙齿，只需对着牙床拍个片子，自动三维扫描上传，医生通过网络实时读取数据，机器3D打印，不用多久物联网就会把一颗一模一样的牙齿送到你家里来了”，蔡洪平给网易财经描绘道。但是银币的另一面，是那些被挡在工业4.0门外的制造业将毫无竞争力，更严重的说法是，将遭遇一场毁灭性的灾难。
不仅德国，目前稳居世界工业第一梯队的美、日、法等发达国家，都在打起十二分精神，举着“再工业化”、“再兴战略”等类似大旗，赶在通往工业4.0的道路上，继续保持产业优势，避免被洗牌出局是它们的诉求。
而对于一直以来盘踞在全球制造产业链的中低端，过度依靠成本优势、大而不强的中国制造业来说，意味着更严峻的挑战。
“中国制造业目前已经非常的困难，成本已经跟美国差不多了，如果美国推动工业4.0，成本再下降40%，我们哪还有竞争机会！以德国跟英国为例，他们的成本目前比我们高10%—20%左右，只要推动工业4.0，他们的成本将比我们中国低很多，那我们中国还有希望吗！因此只要工业4.0在全球铺开，中国制造业将全线崩溃、解体，我们不但没有成本优势，反而有成本的劣势”，经济学家郎咸平在其作品《郎咸平说：萧条下的希望》中如此阐述。
“这是人类真正的最大的革命浪潮即将到来，谁都无法避免”，蔡洪平说，“抓不住我们会完蛋”。
各方抢夺工业4.0入场券 中国优势在市场广阔
机会面前，已经具备工业3.0基础的制造强国们，可以用先进技术强势插足世界工业4.0的大格局，可是尚需恶补3.0甚至2.0的中国制造业，该如何拿到入场券？
至少中央政府从战略层面已开始关注。工业和信息化部副部长苏波3月底在国新办举行的新闻发布会上表示，最近马凯副总理到访德国，就中德两国政府在加强“工业4.0”领域合作方面达成建立合作机制、联合开展基础性、前瞻性研究等六大共识。
中国需要德国的技术，德国需要中国的市场。
“中国需要德国的技术，德国需要中国的市场，这是双方围绕工业4.0合作的基础”，蔡洪平指出，他认为弱技术的中国可以强市场的姿态出现在世界工业4.0的版图上。
以被誉为制造业皇冠上的明珠——机器人为例，数据显示号称机器人领域“四大家族”的瑞士ABB、日本发那科、日本安川电机、德国库卡，占据了中国机器人产业70%以上的市场份额，而广州数控、新松等中国的四大机器人厂商，仅占据本土5%的市场份额，并且核心部件减速器几乎依赖进口。
然而，中国在2014年已经成为全球最大的工业机器人，消费国国际机器人联合会于3月宣布这一消息，并预计2015年，中国机器人市场需求量将达到35000台，占全球总量的20%，居全球之首。未来十年，中国机器人市场还将至少保持30%以上的高速增长。
一个值得注意的变化是，近几年来，随着中国劳动力、环境、资源等成本水涨船高，不少在华投资的低端制造业外企迁往价格洼地的东南亚，但是主打高端装备的国际巨头们则在华加大投资力度。
2013年9月，西门子成都数字化工厂正式投产，这是继德国安贝格、美国凤凰城以后的第三个全球工业自动化产品研发中心。2011年至2013年，博世集团在华投资总额超百亿元，并已在江苏设立工业4.0实验基地。
与此同时，走进德国的中资企业数量也在攀升，德国莱茵TUV大中华区副总裁汪如顺告诉网易财经：“截至去年年底，仅德国西部的一个北威州，中国企业数量已达到800多家，其中包括华为、三一重工等等”。
在姚维兵看来，坐拥世界第一大市场的中国，在世界工业4.0版图上不可或缺，“它们（制造业巨头）都来中国找‘饭碗’、求发展，怎么可能不带中国玩（工业4.0）呢？”
但是更为关键的是，中国如何借助强市场的优势扭转弱技术的局面？
低端产品现价格战 工业应用市场难打开
目前，“中国制造2025”的计划已经获得国务院常务会议通过，预计将于近期对外宣布。值得一提是，这个计划虽被称为“中国版工业4.0”，“但是中国制造2025还需处理好2.0普及、3.0补课的问题”，工信部部长苗圩在3月6日的新闻发布会上坦言。
既需要补窟窿，又需要拔高的中国制造业，能追赶上工业4.0的脚步吗？蔡洪平的答案是：“这恰恰是这个时代给中国、中华民族最难得的一次机会”，去实现“弯道超车”。
中国工业4.0打开局面的金钥匙或许是并购。
他认为，中国可以用信息技术的优势拉动工业，“我们的云计算、大数据等互联网技术，反过来拉动工业往上爬，中间形成一个合围，跨越2.0、3.0的差距，特别是有些精密的数控机床，我们模具做不了，可以直接以3D打印实现”。
除此以外，专注于跨境并购的投资银行家王世渝更是认为，中国不仅可以“比别人更快完成工业现代化”，还可能“远远超出德国的工业4.0”，打开这一局面的金钥匙就是“并购”。
王世渝告诉网易财经：“中国已经是世界经济引擎，不应该像过去一样招商引资，而应该走出去，通过全球并购，中国整合，比别人更快完成工业现代化，历史上美国通过五次并购浪潮巩固了强国地位，中国可以掀起第六次并购浪潮，做到这些，会远远超过德国的工业4.0”。
值得一提的是，中国掀起并购浪潮是建立在以下两个基础之上，第一，2014年，中国成为资本净输出国，标志着改革开放30余年的中国从经济大国向经济强国转型；第二，发达国家经济陷入全面衰退，投资、增长乏力，资产价值大幅贬值，中国有低价买到这些资产以及储备的机会。
站在产业一线的姚维兵也推崇以并购的方式去填补技术的空白，去年10月，他赴德参加了中德经济技术合作论坛，他了解到德国制造业大部分是中小企业，以家族企业居多，产品非常精致但是容易依赖单一的产品或者单一的客户，导致运营风险集中，“它们都很脆弱，愿意卖，（价格）也很便宜”。
然而，一个巴掌拍不响。蔡洪平在担任德意志银行投资银行部主席期间，曾经组织300多位中国企业主赴德，希望促进中方企业并购一些有先进技术的中小德企，最后无一成功。原因是“除了文化、理念、公司管理架构等隔阂，有一条是比较难听的——对中国人不信任，比如知识产权这块，好东西拿过来，万一保护不了怎么办？德国人卖企业和嫁女儿一样，你能珍惜它的产品、它的员工吗”，蔡洪平反问道。
近年来专注于跨境并购的投资银行家王世渝，深知中国企业跨境并购的艰难。日前，美国强生公司旗下全球领先的心脏和血管医疗设备制造商CORDIS被美国康德乐宣布斥资19.44亿元收购。王世渝痛心疾首地在微信朋友圈说：“2014年最大的遗憾，绝不是因为我们错失了一次赚钱的机会，而是一个最需要被中国人并购的机会，却因为中国企业在价值判断、不熟悉跨境并购方法等因素被弄丢了，很心疼！”
来自清科集团最新的数据显示，自2011年至2014年，跨境并购案例数量始终徘徊在200例以下范围，这与呈100%增速上涨的国内并购相比显得尤为冷清；在交易金额上，2014年跨境并购的金额是371亿美元，甚至比2013年的515亿美元还降低了近30%，呈现出较大反差的是，国内的并购交易金额高达813亿美元。
跨境并购的失败率高达70%，除了并购能力和整合能力以外，王世渝认为收购主体存在问题，“我们都是用企业去并购，而企业去并购是有很大的问题的，中国的企业无非是国企或者民企，如果用国企去收购，对方是私有化的，存在体制冲突；如果用民企去收购，它发展时间短、规模小，比标的企业还落后也是不行的，都不容易被接受”。
为了解决这个问题，他提出“资本在前，产业在后”的观点，以资本为主体进行并购，“因为资本没有先进、落后之分，容易被（标的公司）接受，控股之后可以再回来与中国的同行企业进行整合，完成国内产业的升级。”
蔡洪平也赞同，资本力量能够为中国制造业开辟一条通往工业4.0的捷径，“先用资本架起一座桥梁，收购以后不用着急‘拿回来’，而是在帮助对方发展的同时，用开放和诚恳的心态去学习它们的先进技术”。
资本市场过度炒作工业4.0 企业主动升级动力不足
中国打造自己的工业4.0梦想将面临哪些阻碍？其实这个问题的答案更应该从自身工业生产体系的弱点去寻找。
技术鸿沟是无法回避的问题，“别人的传感器响应时间是0.03毫秒，我们国产的可能就0.03秒，差一千个数量级，比如冲孔，国内的冲压设备可能冲几千次那个头就坏了，但是德国的可以冲十万次”，姚维兵说，传感器是工业4.0实现人、机、物相连的关键技术之一，国内基础产业技术薄弱。
想做好制造业必须“必须耐得住寂寞”。
在制造业的产业链上，国内元器件的质量一直以来饱受诟病，姚维兵就表示自己几乎不买，“原来做一个项目，为了省3万块买了国产的轴承，3个月就坏掉了，最后我花了200万去搞定，所以再不敢去用了”。
吃过亏的姚维兵把原料采购投向国外市场，明珞装备的德国、意大利等子公司相继建立，除了销售和并购以外，另一个重要的使命就是采购国外元器件材料。
虽然姚维兵透露明珞装备正在与西门子合作搭建“智能仓储”、“模拟工厂”等，希望通过一些工业4.0的布局，“在3年内把8个月的交货周期压缩到4.5到5个月”，但他也坦言企业向工业4.0转型存在这巨大的压力，尤其是投入成本上“不现实”。
“企业也想改造，可是制造业利润薄怎么做？建设生产线都是重资产投资，成本大，另外工业4.0的变化太快了，我的生产线建完了不一定能赶上你的变化，原来的设备可能就得浪费，投入几十个亿，不知道什么时候收得回来”，姚维兵认为，政府投入实体企业或者减轻税赋才能增加企业升级改造的动力。
这也是为何 “现在说（自己）是工业4.0的（企业），90%是假的”，目前真正实现工业4.0的技术仅是在智能制造和定制这一小块领域，姚维兵透露。
长期关注工业4.0概念股的吴文哲也告诉网易财经：“目前中国没有真正实现工业4.0的企业，顶多只有4.0的影子，”他目前担任上投摩根卓越制造基金经理。
但这丝毫不影响工业4.0概念在资本市场上掀起浪潮，网易财经了解到，上投摩根、博时基金、南方基金等多家基金公司已经在布局工业4.0主题基金。
“我认为有很多的泡沫存在，市盈率高一点可以，但是这是工业，怎么可能70、80倍甚至100倍的市盈率呢？而且我们还没做呢，八字还没一撇，就炒到那么高”，蔡洪平觉得资本市场炒作过头了。
对此，吴文哲表示：“尽管牛市容易产生泡沫，但中国制造2025的时间跨度是10年，那些通过工业4.0技术改造的传统企业，生产力水平会提升，估值会重新调整，甚至可能出现工业4.0的典范”。
不管怎样，在工业4.0的引导下，全新的商业模式将出现，部分取代旧模式，也将给正在转型中的中国经济社会带来挑战，比如对劳动力市场的影响。
“工业4.0将改变制造业领域从业人员的资质要求。一方面，对于拥有工程背景与IT技能的人才需求将会上升；另一方面，对于重复性劳动以及低水平的工作人员需求则会降低。从某种程度上讲，工业4.0的发展为资历浅、低水平的从业者带来了更大的就业压力，迫使他们转向其他领域，例如服务业，寻求新的就业机 会”，博世集团董事会主席沃尔克马尔•邓纳尔指出。
蔡洪平又指出中国制造业萌发新的生机，关键是首先要克服快速增长的经济带来的浮躁心态，“我们和别人的增长观不一样，人家增长10%就行，我们都浮躁惯了，没有30%的增长哪叫增长？这样就算别人把上前千道工序告诉咱们，我们太着急不按照标准来执行，也是做不出来好东西的”。
谈到如何做好制造业的问题，，姚维兵苦笑着说“必须耐得住寂寞”，那是一种追求品质的内在的驱动力。正如蔡洪平崇尚的德国工匠精神，他经常佩服那些在阿尔卑斯山脉里的中小企业，家族几代人一辈子，静静地做着一个小零部件，一做就是两百年。
