从去年9月22日在山东首发上市,到今年5月22日东北收官,比亚迪F3“精准营销”整整经历了8个月时间!一款新车型的上市活动延续了如此漫长的过程,用创“业界先河”来表述一点也不为过。比亚迪创造这样一个记录,只是为了在市场中换个方式“电”你,搏一个营销噱头赚取眼球吗? 车市慢热,用精准营销“煽火” 时下,业界开始出现一个说法叫“慢热”:车市中新车型上市后红红火火,立马取得大笔订单,销售业绩持续飚升,一路高歌的样子。与之对应的,就是开门不利,际遇惨淡,一上市就显示出快要销声匿迹的样子,叫做“慢冷”。实际上,慢冷状态中的新车型不少,能真正实现慢热的并不多。 山东首站上市时F3定销量为3000单,可谓开局不错,而半年后到达北京站时,其订销量已经突破了36000单。看来,比亚迪F3确实是进入令人艳羡的慢热状态了,而这种状态的出现并不是一蹴而就的。F3的慢热其实经历了从秋天到冬天,再从春天到夏天的艰苦砺炼。“金九银十红五月”,这句话形象地道出了一年中汽车销售的旺季。F3上市的精准营销从“金九”入市,到今年的“红五月”收官,应该说比亚迪把握好了时机,或者说赢得了天时之利。换言之,F3今天的热卖并不是偶然的。 比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰说,精准营销就是精确打击。比如要炸掉一座桥,如果目标不准确,可能需要100枚炮弹进行狂轰,实际上这些炮弹中只有一枚起到了摧毁作用。从营销的角度来说叫精确营销,也就是通过精确、准确的手段针对具体的目标群体而进行的营销。可以说针对小众群体,甚至是一对一的群体,这是精确营销,最重要的是精和准。精确营销有一个标准就是效、费比,也就是效用和费用的比提高,可控性增强。 从现在各汽车厂家的产品来看,同质化现象严重,如果在同质化的市场上,还使用和其它厂家完全一样的营销手段,日子就难过了。比亚迪能够脱颖而出,正是得益于这种新颖的营销手段。 潜心修为,让精准更加精确 长达8个月的精准营销实战宣告结束,市场以F3全国累计定销量突破36000单和产、销量增幅第一和单一车型销量第一的“三冠王”的可喜回报给比亚迪的“精准营销”划上一个完美的句号。接下来,比亚迪将用什么样的方式来延续F3的持续热卖呢?这可是摆在夏治冰及他的销售团队面前需要解决的迫切问题。 “F3在东北上市,只是分站式精准营销的表现方式暂告一个段落,接下来我们将进行更加精细和准确的点对点营销。”夏治冰说,通过席卷各地的动态营销,现在我们收集到了700多万消费者的信息,形成了一个庞大的数据库。我们接下来的工作就是专门针对这个群体进行沟通、促销,和他们进行一个互动性双向的沟通,就是从精准再走向精准,效果就是更精、更准。 夏治冰介绍,F3上市后比亚迪的全球呼叫中心成为了销售公司最庞大的机构,是人员最多的部门。他们24小时不间断地对这些庞大的海内外潜在用户做回访、访问,收集更为详尽的资料,包括家庭的状况、车使用的周期、家里是不是人口增加了,需要什么样的车或准备更换什么样的车……“这几百万人就是我们未来潜在的用户。F3现在才卖到几万辆,如果这些意向群体中有10%的目标能成为我们用户的话,市场容量就增加差不多100万,够我们做几年了。而且通过几百万数据的信息分析,以后新车型上市了,就在这些消费者的数据当中找到喜欢这款车的消费者。” “甚至于他刚想买车的时候,我的车型介绍就已经摆到他桌面上来了。那个杀伤力我想是最大的,这就是我们的精准营销要达到的最佳状态。”从夏治冰不无自信的表情中,我们感受到了一个自主汽车品牌令人振奋的自豪感。 比亚迪,绝不是让任何一个对手可以小视的主。 上市地区 上市时间 上市当月实现定销量 全国累计订销量 山东 2005-9-22 560 3000 浙江 2005-10-20 452 5000 河南 2005-10-26 548 9000 广东、广西 2005-12-3 1183 15000 江苏 2006-2-28 623 27000 上海 2006-3-17 440 29000 天津、河北 2006-3-22 456 30000 云、贵、川、藏、渝、闽 2006-4-10 624 32000 北京、内蒙古 2006-4-18 483 34000 陕、甘、宁、青、晋、新 2006-5-15 312 36000 搜狐汽车 |
上一篇:电子商务对市场营销的影响
下一篇:浙江移动电子渠道整合服务营销