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敷设在桥梁两端时，利用通信管道的柔性调整管道高程， 以桥架做保护采用托架形式通过， 且桥架在桥梁两侧各延伸一定距离， 并用混凝土包封。硅芯管一般应采用玻璃钢管箱或钢管保护， 硅芯管全部放于管箱内。在桥上， 支撑管道的托架按2m 间距均匀设置， 托架预埋在护栏基础下， 通过螺钉将管箱固定在托架上。管道过中央隔离带时， 利用通信管道的柔性， 沿其顶部平铺直接通过， 当暗涵(通道) 填土高度小于0.15m 时， 管道采用混凝土包封保护通过。管道过中央分隔带开口时， 采用钢管保护。在跨线桥中墩处， 应利用硅芯管的柔性从中墩两侧绕过， 并用混凝土包封保护。在沿线所有互通收费站和服务区铺设进站分歧管道， 先引入路侧入孔， 再采用一定数量的硅芯管沿匝道路侧引至站房房建区边界。
4、 通信管道设计、施工和管理中应注意的问题
4.1、协调问题
通信管道应做到与土建工程统一规划设计、协调发展，它贯穿于整个高速公路施工和管理的区域， 所经之处的建筑物均需考虑相应的预埋、预留构件。因此， 当管道通过桥梁、暗板涵以及中墩等构造物时， 应根据主体情况， 采用合适的方法通过构造物， 而且通信管道的设置应与供电管线、中央分隔带护栏和标志基础等协调配合。但在当前设计中， 通信管道的设计与以上几种设施的设计， 一般都由不同的设计人员来完成， 最后又缺少协调统一， 易造成通信管道与这些设施发生冲突， 这在以后的设计工作中应给予足够的重视。
