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详解中国一号信令系统

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中国一号信令是随路信令。如前所述,它分为线路信令和记发器信令两部分。线路信令在线路设备之间传输,主要是一些线路监视信号,因为每条线路配备一个线路设备,因此力求简单;记发器信令在记发器之间传送,记发器是共用设备,可以做得复杂一些,传送的信号种类也多一些。 线路信令

中国一号信令的线路信令有3种形式:

(1)直流线路信令,主要用在实现中继线上;

(2)带内单频脉冲线路信令,主要用在载波电路上,适用于频分复用的线路设备;

(3)数字型线路信令,主要用在PCM时分复用传输线上。

数字型线路信令用PCM系统帧结构的TS16来传送,只用到其中的3位,分前向和后向信令,线路信令的各字节含义见表

线路信令的各字节含义

记发器信令

记发器信令由一个交换局的记发器发出,由另一个交换局的记发器接收。它的功能是控制电路的自动接续。为了保证有较快的传送速度和有一定的抗干扰能力,记发器信令采用“多频互控”方式。因此也叫做“多频互控信令”。

“多频”是指多频编码,即由多个频率组成的编码信令。它的频率取在通话频带范围内,即300~3400Hz。前向信令按“六中取二”的方式编码,最多有15种组合;后向信令按“四中取二”的方式编码,最多有6种组合。

前向信令频率为:1380Hz、1500Hz、1620Hz、1740Hz、1860Hz、1980Hz。

后向信令频率为:1140Hz、1020Hz、900Hz、780Hz。

“互控”是指信令发送过程中必须在收到对端来的证实信令以后才停发信令。也就是说,每一个信令的发送和接收都有一个互控的过程。每个互控过程分为4个节拍。

第一拍:去话记发器发送前向信令;

第二拍:来话记发器接收和识别前向信令后,发后向信令;

第三拍:去话记发器接收和识别后向信令后,停发前向信令;

第四拍:来话记发器识别前向信令停发以后停发后向信令。

当去话记发器识别后向信令停发以后,根据收到的后向信令要求,发送下一位前向信令,开始下一个互控过程。

如上所述,多频互控信令分为前向信令和后向信令。前向信令分为Ⅰ组和Ⅱ组,相应的后向信令分为A组和B组。Ⅰ组和A组对应,Ⅱ组和B组对应,见表:

记发器信令的基本含义 前向Ⅰ和前向Ⅱ均为六中取二的多频信令,后向A组和后向B组均为四中取二的多频信令;前向的KA、KC、KE和数字也均为六中取二的多频信令,根据它们使用的时间段不同来区别。

下面介绍各信令具体的含义。

(1)前向Ⅰ组和后向A组

KA信令:在长途全自动接续时使用,是发端市话局向发端长话局发的前向信令,以提供主叫用户类别,包括计费种类(定期、立即、免费等)、用户等级(普通、优先)和通信业务类别等3种原始信息。

KC:具有保证优先用户通信质量,完成指定呼叫和其他特定接续的功能。KA中除了计费的内容外,用户等级和通信业务类别信息由发端长话局的市话记发器译成相应的KC。即KA指出任务,KC执行任务。

KE:是终端长话局向终端市话局间前向传送的接续控制信令。长市间KE信令目前只设置13为测试呼叫。

后向A信令中,A1、A2和A6统称为发码位次控制信令,控制前向信令的发码位次,A1为发下一位,A2为重发,A6为发KA和主叫号码;A4、A5为接续未到达的原因分析信令,A4为遇忙,A5为空号;A3为转换控制信令,区别前向Ⅰ组和后向 A组与前向Ⅱ组和后向B组的转换信令。A3前为后向A组,之后为前向Ⅱ组。

(2)前向Ⅱ组和后向B组

KD是发端的业务性质信号,根据它,可知是否能插入或强拆市话。

对于程控交换机市话局不接受长话呼叫的强拆,但能接受半自动话务员的插入。KD=3表示为市内电话。

后向B组表示被叫用户状态,是在收到KD以后发的。它表示被叫用户状态的信号。它同时起证实Ⅱ组信号和控制接续的作用。

KB=1 表示被叫用户为“空闲”;KB=2 表示被叫用户“市忙”;KB=3 表示被叫用户“长忙”。

随路信令的局限性

话路传送随路信令中存在如下限制:

(1)信号传送速度慢,因此拨号后等待时间长,这对电话通信来说,大多可以容许,但对于程控交换机来说,影响某些新业务的应用;

(2)信息容量有限;

(3)传递与呼叫无关的信息能力有限,有些系统在通话期间不能传送信号;

(4)各种信号系统都是为特定应用条件而设计的,这就可能使得在同一网路中形成各种不同系统,造成经济上和管理上的困难;

(5)由于大多数系统都是按照每路话路配备信号设备的,比较昂贵。

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