车辆工程专业涉及多学科 企业抢人工作不愁就业前景：车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业
适应学生类型：对汽车有兴趣有很好的逻辑思维能力和形象思维能力极强的动手能力据长安大学车辆工程专业的郭应时教授介绍，车辆行业占有举足轻重的地位，公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了大量的客运和货运量，并对交通运输、经济发展、国防现代化的进程有重大影响。车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。什么样的学生适合车辆工程专业？郭教授说，“如果您的孩子对汽车感兴趣，同时他还有很好的逻辑思维能力和形象思维能力，此外他还能够对空间图形、运动图形有丰富的想象，那他就适合。”车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以，该专业在人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创新能力。一般来说，国内院校的车辆工程设置在“汽车学院”或“机械工程学院”，所指“车辆工程”就是“汽车工程”。也有一些院校，其主要研究方向是轨道交通车辆。所以，对车辆工程专业有兴趣的考生在填报志愿时，一定要根据自己的喜好和实际分数情况，选择合适的院校。
公路交通发展与科学专业 未来的路能自动融雪还能自动降温就业前景：主要面向公路工程公司、公路交通部门、铁路工程局，工程监理公司、市政工程公司等在生产第一线从事公路、铁路工程的旋工等技术工作适应学生类型：男生比重多课程没有化学内容“未来的道路都是自动化的！它有自动融雪、自动的声屏障功能，可以自动路面降温10-15摄氏度、还可以将公路与风景区结合，在高速路上你随时都可以停下来看风景……”长安大学道路桥梁与渡河专业郝培文教授现场畅想未来公路发展场景时，震惊了现场听众。“未来的道路很强大，未来的道路发展正在等待新的公路专业的大学生参与。”郝教授说。谈起长安大学的公路和桥梁专业，郝教授非常自豪：“哪里有公路，哪里就有长安大学公路学科的学生。众所周知，长安大学的公路桥梁是全亚洲第一，有国内唯一公路跑道，在陕西省内这个专业分数已经超一本80分左右了。”“学这个专业需要数理化很强吗？”郝教授答完全不需要，并直言公路交通发展与科学专业的学生是理工科类专业中唯一一个不用学习化学课程的专业，物理学习能力也是要求最差的，数学的要求比这两门课程稍高些。”有家长问是否适合女生报考通讯，郝教授说：“在公路交通发展与科学专业学习中，女生的学习成绩比男生优秀，同时女生的保研率为50%。
对于公路和桥梁学科来说，女生完全没问题，但是，对于隧道学科来说，由于传统观念所致，女生还是慎报为好。”通信工程专业理工科专业中绝对的“高富帅”就业前景：IT公司研发岗位等适应学生类型：需要较好的数学、物理基础以及较强的动手应用能力“手机的功能已经完全不是只能打电话这么简单了，仅仅从手机功能的演进来看就能看出通信工程发展的速度。”西安电子科技大学刘乃安教授在讲座中说道。通信工程专业学什么是很多学生和家长关心的问题之一，宏观的来讲通讯，通信工程所学的就是为了解决5W问题，即任何人或物(whoever)在任何时间（Whenever）任何地方（Wherever）以任何方式（Whatever）都能联系到其他任何人或物（Whomever），这也是通信实现的最终目标。作为陕西省的名牌专业，通信工程专业在西电的专业中被誉为“高富帅”可不是名不虚传。“这是因为通信工程专业被称为‘高富帅’的原因一是就业率高；二是薪资高，本科生的月薪在8500元左右，硕士研究生的年薪在50万元左右；三是它属于高新技术产业。”讲座现场，曲江一中高二的宋炜明同学作为资深通信爱好者向刘教授抛出问题：“通信工程专业的大学毕业后，是留校研发还是进公司科研单位研发？”刘乃安这样回答：“首先这个要根据个人意愿，一般留校研发的有一个硬性条件就是学历必须是博士，才能留在学校研发。
在所有搞研发的学生中，留校研发、国内、国外研发的比例各为三分之一。”今年填报志愿要注意新变化—0.5批次对于今年高考政策的变化，长安大学招办副主任王荣禄老师特别提出：今年填报志愿录取批次最大变化就是增加了0.5批次。什么是0.5批次？王荣禄解释道：“0.5批次分为0.5单设本、专科批次和0.5特殊类别批次。0.5单设本、专科批次是针对家庭贫困等经济条件差的学生开设的，而0.5特殊类别批次是针对艺术特长生、高水平运动员开设的。”
