最先进，当然指的是五代机，五代机中谁最好，说不清楚，容易发生争议，世上五代机只有五款，美国两型F-22和F-35，他自认为都是最棒的，世间也都认为是拔尖的，“猛禽”与“闪电”是高低搭配。中国有两款，一款歼-20入役一年多，一款歼-31正在密集试验，性能嘛，外媒评价还可以，当然有意诋毁它的，并不认为有多好。俄罗斯只有一款苏-57，官方表示2019年要入役，按照合同交付已经推迟了数年，可能还有一点技术问题需要调整，去年飞去叙利亚测试了一番，空军人士发表意见说，相当满意。五款之中，谁最好？魂舞大漠觉得咱们的歼-20也是不错的，应该属于绝佳者，只是还没有达到最佳技术状态，其它四款也一样，不是这问题，就是那毛病，都还远未达到设计要求，尤其F-22，自2005年交付至今，问题一样不少，技术故障迟迟不能得到解决，又怎么说，可能是存在先天痼疾，就没办法解决。下面我们逐一说来，看是如何。
▲苏-57之对F-22。被谑为拍扁的苏-27，苏-27是三代王，其改型苏-35有号4++，如今登峰造极，打造出一型五代机，没有什么不可以。西方诟议隐形能力不足，不足自可调整，在服役中解决所有问题，这也是俄军一惯的作风。先用起来再说，战机不仅在于造，更在于用，用好才是真地好，只有用起来才能真正发现需要改进的地方。进气道隐形处理得不太好，可以在第二或第三批次中解决掉，魂舞大漠觉得不是大问题。苏-57机体使用了不少复合材料，为了追求隐身，也是蛮拼的。如果现在就交付，对阵F-22，如何呢？视其发现隐身能力上下得功夫，谁能最先发现，即可实现先下手为强，据悉，苏-57除了主控雷达，还有侧翼和翼侧雷达，以及光电探侧系统等，着重突出探测隐身目标的能力，这点都还是承认的。所以二者对阵，谁能将谁弄下马来，究竟鹿死谁手，真还说不清楚。
▲歼-31之对F-35。歼-31设计得好，没有F-35那么臃肿，机头空间冗余度好，可以装载大功率雷达；双前轮设计，有助于发展为舰载型；气动效率高，自有不错的飞行性能；隐身设计很上心，成为五代没有问题，自试飞到现在，中外嘉许良多，等等。中航工业的老总林左鸣说超融合系统，上天就能把F-35干掉，歼-31的总师，孙聪的意思，之对F-35，快骗准狠，四字足够。快的意思，动力充沛超融合系统，不论使用两台俄制RD33，还是国产涡扇-13，也接近20吨的推力，体形上没有F-35粗，自然可以快制快；骗当然指隐身能力更好。准，好理解，探测能力强嘛。最后一个狠，指的武器内置能力强，可在远距发射，要在弹的威力更大。所以谁好谁赖，一清二楚，假如能实现入役，披挂上阵，魂舞大漠觉得在海上更有威风，现在我们的第五代舰载机，还没消息，没消息正是好消息，都在这么说。
▲歼-20之对苏-57。中国航空工业几十年，三代尚在购买俄制飞机苏-27，但从五代始，实现了完全技术自主，怎么造，我们有自家判断。苏-57突出的是探测能力，要在截击二字，歼-20不同，是我们重金打造的一支进攻的矛。珠海秀，祭出绝活，亮出内置弹舱，4枚中远距弹，2枚格斗弹，要干的什么活，自是明白无误。是空中清零的装备。所以歼-20之对苏-57，二者用途大不同。歼-20要与F-22对阵的话，也有探测距离远的优势，更加之信息融合优势，可以威风无限。眼疾手快不客气，航程远，战场主动权在谁手里毫不含乎。F-22出道早，强调单打独斗，为了追求隐求，严重削弱了其它性能，已不符其空军作战需求，是以作为第一型五代机，第一个关掉了生产线，不为别的，当年为苏-27而设计，现在不得不面对五代机作战，更是不能对阵。这是它生产了不足200架就下马的唯一原因。
