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当下,电子地图标注和车载 GPS 现已成了大家出行的指南针。但是或许你还不知道,咱们人类大脑本来自带导航功用,当咱们彻底依托电子地图出行的时候,大脑中担任认路的区域就会进入休眠状况。 近来,英国伦敦大学的研讨人员对此展开了一系列的试验研讨,他们组织志愿者在伦敦苏豪区进行各种模仿导航试验,并利用fMRI(功用性磁共振成像技能)扫描实时捕获志愿者们的大脑活动。在试验中,他们有时需求依托自个的判别找到正确道路,有时也会得到电子导航的协助。 试验结果标明,当志愿者们彻底凭借自个判别认路时,跟着他们进入新的大街,大脑内部与导航有关的海马神经元以及前额叶皮层活泼度到达高峰。而且,假如当他们面临多个路口需求挑选的时候,大脑这些区域就会活动得愈加显着。与之相对应的,当这些志愿者在电子导航的协助挑选路途时,研讨人员就没有观察到大脑的上述活动。 该项研讨的担任人雨果·施皮尔对此解说道:当咱们有现成的技能去辅导咱们出行时,大脑的这些有些就底子不会对大街信息发生任何呼应。在这种情况下,咱们相大脑就会对周围的大街失去爱好。 风趣的是,研讨还标明,当海马神经元处于活泼状况时,咱们的大脑也好像在实时盯梢咱们在旅程中获得的发展。也就是说,大脑内部的神经元能够及时对当时路途信息进行反馈。所以这也就不难解说当电子导航系统有时给咱们带错路时,咱们通常对怎么纠正道路变得一无所知。 至于说电子导航将会怎么影响人类本身的导航才能,单凭这项研讨就给出结论也还为时尚早。但施皮尔自个也说:假如你把大脑视为一种肌肉,那么某些活动,比如学着了解伦敦的大街,也能够看做是一种健身项目……咱们的这项研讨带给咱们最大的本相,就是当咱们一味地接收着来自电子导航的道路计划时,咱们大脑中的有些特定部位不在作业。
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