BOSS高德地图标注的地图大作战之路

近几天苏州突然转冷，颇不适应。和天气乍变相同的是，网络地图行业的变化也颇为诡异，此时，距离我写地图电子书《地图的世界，那么近那么远》上线过去快两年之久，2013、2014两年，网络地图行业实现了飞速发展，2015年，百度地图标注、高德地图标注则各自朝着两条不同的主线闷头前行。 2016年2月24日下午，高德地图在微博宣布，截止到2016年1月底，高德地图用户数超过五亿！在过去的2015年，高德地图活跃用户增长超过100%！而与此同时，百度地图在春节期间也宣布百度地图用户量破5亿。一转眼，高德地图、百度地图都是五亿用户量的大BOSS了。
2014年9月23日，俞永福在高德战略发布会上表示：高德地图不做O2O，高德将专注于地图产品锤炼，未来三年没有商业化目标。在高德地图宣布放弃O2O战略的这段时间里，百度地图则坚定的在O2O这块市场上努力耕耘，从百度财报上来看，成绩还不错，两条路，两个不同的结局，当然，用户量都达到了五亿。
从高德导航宣布免费，再到被阿里巴巴全资收购，再到宣布放弃O2O，专注做O2O，再到用户量破5亿，高德地图一路成长，而这一路还有百度地图、腾讯地图虎视眈眈，高德地图这一路的地图大作战之路，颇有点蜿蜒曲折。
做减法去重
当初俞永福宣布高德地图不做O2O之际，很多人都提出了质疑声，特别是百度地图正在加重其在O2O方面的砝码，高德地图不做O2O，显得有些怯懦。但正如艾·里斯在《定位》里提到的一样，真正有效的战略常常并不合逻辑，模仿竞争对手并不能让你获得胜利，你只有大胆去做不同的事才能取胜。
再次复盘高德地图和O2O的渊源可以看出，高德地图同样能用另外一条路来证明自己，专注做地图领域，专注自身擅长的部分，彻底做减法去重，没有商业化包袱的高德地图显然走的更快，这是业界始料未及的。高德地图居然静悄悄的，就将用户量做到了5亿。。贵士移动2015年终APP价值榜显示，2015年12月高德地图的MAU同比增长率超过130%，DAU（日活跃用户）同比增长率达174.5%，DAU增长率在全行业TOP50应用中排名第一。（而同期百度地图MAU同比增长率30.1%，DAU同比增长率有40.3%。），这对于一款拥有如此体量的移动互联网公司来说，这样的数据绝对称得上漂亮！
不做O2O的高德地图都干了些什么？
我们不妨来看看，不做O2O的高德地图这几年都干了些什么，是什么导致高德地图的用户量飞速发展。
1）专注地图，专注用户体验
不做O2O的高德选择了专注做地图，地图又该怎么做呢？产品方面，APP Store上的版本记录显示，其7.2.0版本中，离线地图包减小了50%，能为用户节省更多空间，做过APP开发的人都知道，产品自身所占内存大小非常考验开发团队的功底，看似没啥大用处，但是这对于用户是非常有帮助的。
针对地图用户规模最大的汽车用户，高德地图在2015年7月16日还专门在APP上上线了驾车专题功能，其中包括驾车技巧、新手必看、谈车论驾三大功能，高德地图充分发挥了大BOSSAPP的潜力，将内容植入到产品中，让用户在产品上能够有更多的停留时间。
除此之外，高德地图还新增了智慧景区功能，新增了室内地图、三维实景图等功能，推出了高德地图的全语音导航、郭德纲、林志玲等语音导航方面的创新。
细节方面，如实时公交功能、地图纠错功能、躲避拥堵功能等，都体现出了高德地图在地图行业的专业性。数据底层方面，高德团队的数据生产人员达1000多人，截止到目前，高德采集的POI数据已经超过5000万个，自采导航道路数据超过530万公里。对于用户来说，感知最深的是，地图的错误率在减少，而功能方面更为实用。
2）数据的活用，让数据为产品说话
2015年，高德地图先后发布了《2015年度中国主要城市交通分析报告》、《2016年春节出行预测报告》、《2015中国百姓出行大数据报告》三份基于高德地图大数据的报告，而且，每个季度高德地图都会发布全国的城市交通分析报告，其中就包括涉及到大多数人利益的拥堵报告。
数据自身是高贵冷艳的，甚至是死的，互联网、移动互联网每天都在产生大量的数据，但数据应该如何使用，如何让大众知道数据所产生的魅力，如何让用户感知到数据与自身息息相关，这就拼技巧了。
高德地图聪明的地方在于，将自身所产生的数据，以让用户亲身感知和参与的方式对外形成传播，让用户主动参与到数据的引力圈中来，而且用户参与的门槛非常低，微博、微信、新闻门户等任何可以发声的地方，用户都可以针对这些数据报告发出自己的声音，用户在参与的同时，也是对高德地图了解和深入，数据，再也不是高贵冷艳的数据。
不久前，高德地图还在结合时期热点，推出了《2016春运十大拥堵火车站》、《2016年十大热门油菜花观赏地》等报告，让数据更亲民。
高德地图的五亿用户怎么来的？
高德地图所做的众多努力为其赢来了超过5亿的用户，这当然避免不了有人对高德用户量产生的质疑，高德地图的用户量到底是怎么来的呢？
百度指数显示，高德地图2013年的日平均搜索指数为6384次，2014年的日平均搜索指数为17143次，2015年的日平均搜索指数为31829次，也就是说高德地图近三年来的搜索指数是一直呈翻倍之势上升的，这充分说明用户对高德地图的需求，否则百度指数搜索量不会这么高。
除了上面提到的产品和品牌方面带来的用户量，高德地图用户量的提升还和阿里相关的产品线相关。
2013年1月14日，高德地图在微博上宣布，移动端用户量已超过一亿，这是高德地图最原始的种子用户，其来自高德地图十几年在地图领域的品牌积累，这一点是毋庸置疑的。
继高德之后，UC也并入到阿里巴巴大体系内，高德地图就不再是单兵作战了，UC的几大产品线，如UC浏览器、PP助手、UC应用中心、神马搜索都给予了高德地图很大的帮助，特别是移动端方面。想当初，百度系的诸多产品之所以能在移动端起来，也少不了91手机助手和百度手机助手两者的发力，高德地图也有PP助手和UC应用中心的助力，加上PP助手和UC应用中心的量才是高德地图真正的数据。
还有一点容易被忽视，那就是来自于手机厂商的助力，如vivo最早的X Play3S以及后来的多款vivo新机产品（2014年vivo出货量超3000万台，2014年出货量超4000万）、华为mate 8、荣耀6、OPPO R7、三星S5、小米4S等多款手机厂商，都将高德地图作为了内置应用，这也是高德地图用户量的来源之一。
高德地图的地图大作战之路虽然艰辛，但终究还是成为了大BOSS，工具的人性化、工具潜移默化的改变，都是提升，而且非常重要的是，前方的路还长的很，高德地图的上升之路，其实才刚刚开始。