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本年三月底,四维图新新任总经理程鹏就任,作为公司首要的创业人之一,程鹏从前接管过公司各部门事务,技能、商品、办理、销售他都带过。四维图新,地理信息传统厂商的龙头老大,资本商场的被追捧目标,程鹏接任的四维图新将来怎么规划,信任会招引许多目光。坚守车联网,这事儿定了 四维图新建立十多年来,一向专注在轿车行业,车联网事务一向是公司业绩的首要来源。挑选携手图吧,可以说是一个必定。具有导航电子地图甲级测绘天资的传统 厂商,数据服务目标首要针对企业和政府,在车联网领域或者说花费层面上,都短少和大众花费的直接相关,C端的竞争力比对手偏低。图吧的价值首要体现在C 端,具有从移动端软件到硬件的完好商品线,具有从云端到使用的开发才能,明显弥补了四维图新的缺乏。 收购图把后,四维图新将所有车联网事务融入图吧,建立车联网基地,以图吧这张新面孔面向车联网用户。 程鹏说,咱们把本来跟车联网有关的事务本来都放图吧里,他不是自个运作,将来车联网事务,是把一些事务,包含咱们车载操作系统,使用软件都放进去,咱们将来车联网的事务会以它为主,以这个公司为主去面向轿车厂,面向后装,面向最终的用户。 我能定这个战略,一定是里边有商场,时机比较大,咱们能让一个用户在车里边挨近2小时的整段时间里,使用户体会变得非常好,经过这么的东西把用户黏住做 更多的商业化。车联网是轿车行业开展到一定期间诞生的新概念,如此看来,四维图新前十年是归于轿车行业的,将来N年也将扎根车联网。 发力自动驾驶 移动互联网年代催生电子地图有了更多的新使用场景,比方出行O2O服务、区域热度图、室内地图统计客流量和智能泊车等,在这些新使用的背面,四维图新一向在寻求革新以适应开展的潮流。 程鹏透露,四维图新现在正在大力研制支撑自动驾驶的电子地图,包含高精度地图、传感器地图等,这些地图将来将会成为自动驾驶必不可少的组成元素。现在还 没有上市的商品,由于这个东西是面向前装的,将来几年发作的动作,可是咱们把技能做好,把高精度地图收集好,把地图不时更新的系统搭建好,这个生态系统建 起来是不容易的。 毫无疑问,智能化将是轿车将来开展方向,不过自动驾驶技能当时受限于法律法规、职责认定、稳妥理赔、配套滞后等要素影响,短期内还无法推广,关于老百姓来说,智不智能先放在其次,保证安全是第一位。 资本商场的四维图新正处于停牌期,预备竞购Here地图,进入国际商场。早在前几年,四维图新地图标注就开端加大力度进行高精度地图、传感器地图和无人驾驶地图等方面的预研,估计将来踏入国际商场后会带来更多惊喜。
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