本年最受注意图行业莫过于互联网出行。年初baidu宣告出资Uber并与之战略协作，滴滴快的兼并并转型，易到用车拿到巨额出资，互联网专车竞赛反常剧烈。不过假设运用Uber不难发现，其运用的地图当前还没有切换成百度地图标注。
这个现状即将被改动，我近来收到一个音讯,baidu移动效劳事业群组副总经理刘骏如今还兼任着baidu的小伙伴Uber的我国区董事，刘骏是baidu的空降兵高管，曾担任baidu糯米事务。也即是说,近来刚刚显露端倪的baidu与Uber事务层面的结合,其实一向静静在进行，而且协作点应当不会仅仅Uber运用百度地图标注进行导航这一个单点。
Uber将取得更多进口
百度地图标注关于用车效劳而言是一个天然的进口，百度地图标注可以直接将费用和时刻预算、一键叫车许多效劳进行结合，用户查询意图地、计划路线以后就可以一键呼叫专车。这等于baidu把用户的用车需要截流了。鉴于出行交通效劳挑选不断增加，除了专车还有拼车、顺风车、出租车、租车许多类型的事务正在起来，百度地图标注将来将变成这些效劳的导航进口。百度地图标注将会首选思考导入到自家的Uber。
除了百度地图标注以外，baidu系别的事务，比方去哪儿，在用户订机票、酒店以后可以引荐用车效劳，baidu票务在出售景区门票时可搭配用车效劳，这些都是十分精准的小进口。关于Uber来说，滴滴现已具有微信这一进口，眼下baidu的进口资本对Uber价值无穷。
Uber车送外卖变成也许
Uber在美国的定位是出行解决方案提供商，不过它也同时提供送披萨这样的效劳，必定程度已变成效劳传送物流。在baidu大力移动效劳转型时，思考到刘骏担任baidu移动效劳群组副总，将来baidu的效劳跟Uber会有更多结合。
一方面是Uber可以传输效劳上门到家，比方baidu外卖的高端产品可以思考用Uber送货，再比方baidu将来做到家效劳，Uber可以运送效劳者如技师上门。另一方面，关于到店效劳，在用户获取效劳以后baidu可以向其引荐或搭载出售用车效劳，买了电影双人票引荐一个专车，在baidu糯米买了高档法度大餐就直接送个专车接送等等。
总的来说，Uber将来会充任baidu线下效劳的传送商，百度地图标注在其中充任导航和进口角色。
Uber变成地图数据收集终端
互联网地图事务最大的本钱是数据本钱，比方地图测绘、街景收集等等。将来baidu可以与Uber协作，让每一台Uber车变成百度地图标注的数据收集终端，装置GPS和测绘设备，即是一台地图数据收集车；装置街景收集设备收集街景数据等等。思考到Uber车不少是私家车，不大也许缘由装置各种设备，不过哪怕仅仅经过Uber司机端，都可以完成有些数据收集的意图。
除此以外，Uber车还可将出行轨道等数据共享给baidu，这样baidu就有了不断增加的轨道大数据，baidu迁徙这款使用恰是根据所把握的手机用户的方位数据，车辆的方位数据应当可以发掘更多价值。
baidu与Uber联合进军海外
此前曾有音讯称，baidu与Uber将联合出资诺基亚旗下Here地图，Here地图抢在欧美等外海商场，与百度地图标注是互补联系。经过这种出资，baidu和Uber的海外拓宽之路将愈加顺利。不管Here地图是否会落地，baidu与Uber将来还也许联合出资海外用车出行效劳。除了出资，baidu和Uber’在海外事务层面相同可以展开协作，究竟Uber已进入XX国家，baidu正在巴西、东南亚等国展开新事务，两边商场有不少交集。在baidu与Uber正式宣告出资和战略协作时，李彦宏曾表明两边走到一同重要缘由就是出于国际化的考量，baidu想要与Uber探索出一种可以变成标杆的中美互联网公司协作形式。
Uber将来会选用无人驾驶车吗？
无人驾驶轿车现已问世多年，不过却一向难以商用，技能不老练、法令不允许许多瓶颈制约着它的发展。不过假设它在将来某天可以大模大样开上路，关于全部交通系统将带来革命性的改观，尤其是功率、安全、环保和人力本钱上。假设某天无人驾驶轿车发展老练全部商用，有理由信任，它将是Uber用车的首选。值得注意的是，baidu现已开端研制其无人驾驶轿车，这与Uber有着协作空间。
回到最初，刘骏出任Uber董事已是板上钉钉，baidu与Uber的结合也将加快，两边结合最直接的结果是Uber启用百度地图标注进行导航进而愈加准确，更多协作内容则也许涉及到效劳结合、数据收集许多方面，两边协作的毕竟方针都是为了力拓O2O效劳，百度地图标注在这些协作中将发挥重要作用。
