高德地图标注吃过的很多暗亏要“找回来”

接手高德几个月中，俞永福继续把自身在移动互联网中的运作经验和了解用于改造高德傍边。 在近来举行的高德地图标注公交导航版发布会上，阿里集团UC移动工作群总裁俞永福叙述了高德曾经运作过程中的经验、自个对高德高兴导航的了解以及将来地图商场竞赛的走向等。 高德吃过的暗亏 从本年6月份接手高德事务之后，俞永福发现高德在运作战略上的疑问，进而吃了不少暗亏，这首要表现在以下三方面： 榜首， 地图数据究竟谁多谁少?有时分用户觉得高德POI数据偏少，查找也搜不到，这实际上是高德在显现战略上吃的一个暗亏。实际上，高德许多POI数据都是存在的，只是未向用户进行展现。 第二， 高德的数据收集形式并未让用户感觉到专业性。高德具有巨大的数据收集团队，可是并未向普通用户说明这一点，而用户认为高德与外部的baidu等没有不同。目前，baidu地图都是向外界采购数据。 第三， 用户界说比较窄，忽略了群众商场。曾经高德优势首要在自驾导航，但对群众用户方面，发现商品、规划各个方面没有思考群众需要，所以近来几个月里边很重要的一个改动，即是要增加关于群众用户的了解。 因而，在接手高德之后，俞永福开端了调整动作，并于本年9月份宣告抛弃之前所做的O2O方向，专注于LBS范畴，并在此根底上打造更加合适用户需要的商品。 目前高德地图标注在轿车导航范畴占有先发优势，但在个人用户端商场暂居第二。俞永福在谈及互联网与地图跨界交融发展时表明，本来互联网会遇到一些应战，尽管跑得快，可是不见得跑得远，所以跨界事务的时分，关于笔直职业的事务了解能力要求更高。 推出公交导航商品 从大的层面来看，高德地图标注公交导航商品也是回归用户需要实质之作。深层次来说，这是高德在执行新战略——专注于出行和位置信息效劳时，关于商品规划、用户需要定位、工业趋势等要素，一次全方位的思考。 对于公交用户的需要和运用场景，高德地图标注为用户供给了车站步行引导、线路实时引导、到站/换乘提示、全程语音导航等细分功能，防止用户忧虑坐过站、换乘错误、找不到公交站等疑问。此前，商品还能够运用郭德纲亲身录制的导航提示语音，提高出行高兴指数 在此之前，高德地图标注曾采用过林志玲的声响导航。该次联手郭德纲，用俞永福的话来讲，即是要老少通吃照顾更多的用户群体，表现个性化特征，将来要思考怎么从用户高兴需要视角和商品元素去做商品。 将来地图商品竞赛格式 俞永福泄漏，本来UC在两年前曾思考过是不是要做地图方面的商品，但认真思考后仍是抛弃了，首要原因在地图范畴再打造一个新品牌难度很大。 现在高德和baidu已变成地图范畴中的两强，后面还有腾讯地图、搜狗地图等。但在俞永福看来，高德地图标注和baidu地图一定会变成双赢的两个用户，因为这个商场太大了，前两家都会很爽，前两家没有失利的。 他认为，从时刻长时间竞赛的视点来看，肯定会诞生出一个有竞赛力的第三名，但这个窗口期已过，而且根本都是从互联网的视点去竞赛的，缺少最为中心的数据有力支持。 俞永福眼中的地图事务是上半身使用，下半身数据的人体架构。除了高德外，baidu、腾讯、搜狗地图都需要从他人采购数据，这最终将变成高德不断强大的根底。