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大数据预测出行趋势哪个百度地图主页推算更靠谱？

　十一黄金周，一直是我国民众的出行高峰，道路拥堵也一直成为人们出行的困扰。近年来，随着大数据的发展，一些互联网公司开始利用大数据进行分析，为民众预判交通拥堵路段和时段，实现躲避拥堵。今年十一假期前，国内的两大地图公司即分别发布了十一出行预测报告，为民众提供了十一假期的出行指南。 9月27日，百度地图主页人民网舆情监测室联合发布了《2016十一出行预测大数据报告》，利用百度地图自身大数据预测了今年十一期间全国拥堵路段、旅游相关周边情况以及出行用户画像等问题。9月28日，在公安部交通管理局指导下，全国多地公安交通管理部门与高德地图联合发布了《中国主要城市节假日出行预测报告（2016年国庆节）》，报告在预测群众国庆长假期间出行趋势的同时，还具体针对进出、跨城高速道路、热点景区进行了大数据挖掘及分析，共计涉及超过300个景区、280家城市、1000+收费站的周边交通拥堵情况，并提供了超过570套不同热门堵点的绕行方案，以期为广大群众的国庆长假出行提供参考建议。
值得注意的是，在两份报告中，针对十一假期人们的拥堵趋势，百度地图和高德地图给出了不同的预测。百度地图的报告预测，国庆假期头尾两天均十分拥堵，假期中间时段路况相对较好。细化到具体时间节点，10月1日8点和10月7日16点的道路拥堵程度最高；高速公路方面，广州、四川、京津冀或将最为拥堵，出城拥堵时段涵盖全天白天，返程拥堵时段集中在15点到22点。
而高德地图的报告却预测，出城高峰从9月30日下午2点开始，高速拥堵将持续增长，夜间0点将是高速拥堵小高峰。10月1日将是假期最堵一天，拥堵从早6点持续到晚8点，其中早9点至12点为全天最堵时刻，10月2日至6日早9点到晚9点拥堵程度均处于较高水平，其中4日至6日下午3点至9点是回程高峰，10月5日下午5点左右接近返城峰值，而受主动错峰错时，理性出行影响，预计10月7日流量将明显少于10月6日，但整体处于较高水平。
百度地图和高德地图的差别主要在于，高德地图预测出城时10月1日最堵，返程时10月5日、6日最堵，而百度地图预测出城时9月30日最堵，返程时10月7日、8日最堵。为了验证两份报告的准确性，十一期间全国路网的交通量呈现前高峰、中平缓、后反弹、末不翘的分布特征，与高德地图的数据一致。
今年十一假期各日高速公路交通量运行走势呈现新特点。10月1日交通量达236.62万，成为历史次高值；10月2日、3日、6日在220万上下呈窄幅震荡走势；10月4日降至204.4万，达假期低位；10月5日大幅回升至229.34万；6日和7日受天气条件影响，未呈现走高态势，7日降至假期最低值，仅为200.56万。而微信团队对外发布的国民大数据报告也表明，从整个国庆假期来看，10月1日是国人出游的最高峰，而10月5日是国人回程的最高峰。
此外，对于为什么实际人们出行的高峰会集中在10月1日和10月5日两个时间段，知乎一位匿名的数据分析师表示，从历史数据上看以及历史实际出行量上看，每年10月1日的出行拥堵情况都是最为严重的。9-30日也会拥堵，但是要考虑的一点是，每年10月1日高速开始免费，这个影响因素引导了很多市民出行的计划，很多人会考虑免费，从而出行肯定会集中在10月1日。而返程大家集中在10月5日、6日，则是因为人们长久以来形成的7号必堵的惯性思维导致大部分人选择理性避堵。

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