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四维图新地图区域标注颜色模式拟扩大高精度地图投入

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四维图新高精度地图靠用户获取已有地图区域标注颜色,但尚未投产,未来将持续扩大该领域投入。公司介绍,近期已开始尝试自主品牌,自主渠道,前后向收费,互联网打法的自主盈利模式。 四维图新2015年实现营业收入15.06亿,同比增加42.22%;归属上市公司股东净利润1.30亿,同比减少10.77%;扣非后净利润1.02亿,同比增加31.39%。目前公司在研新产品包括面向无人驾驶的高精度地图、全产业链的车联网产品、智能交通领域解决方案等。 总经理程鹏今日表示,公司已经形成导航地图,高精度地图,动态交通信息,车联网,无人驾驶方案一系列产品,传统导航地图业务处于成熟期;车联网业务处于发展期;无人驾驶业务处于创业期。未来将持续扩大车联网及自动驾驶地图领域的投入。 2015年公司加大对高精度地图的投入,推出精度高达20厘米的面向无人驾驶的高精度产品,处于国际领先地位。此外,公司在技术上与东软集团达成战略合作,在应用上与国内外主流车厂初步开展讨论及合作,参与智能交通国标制定,加速扩展无人驾驶业务。 今日下午,程鹏介绍,公司自动驾驶算法集中在高精度地图,基于高精度地图的导航算法和多种传感器的深度学习。 关于高精度地图的市场竞争,程鹏认为,目前主要几家都处于一条起跑线,跟市场上炒得比较热的厂家来比公司的优势在于地图产品化能力、工艺的成熟性、自动化程度和客户渠道,且跟他们拉开差距。 同时,程鹏表示,高精度地图靠用户获取已经有原型产品,但都没到投产阶段。公司也在尝试软硬一体化的模式落地。 业绩说明会上,有投资者质疑公司盈利模式,认为公司利润受上家限制可能不会太高。对此,程鹏透露,自主盈利模式已于近期开始尝试,该模式是自主品牌,自主渠道,前后向收费,互联网打法,目前已有不少国际品牌和自主品牌形成了合作。 此外,程鹏也表示,目前位置服务大数据还没有到能快速变现的时间点。

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