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相对友商的无比暧昧,中国移动义无反顾扛起5G建设大旗

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一、为实现5G领先,中国移动不惜放弃净利润增长

三大运营商都公布了其2019年上半年财报。和去年同期一起,中国联通实现了“无比靓丽”的增长,特别是净利润狂增16%。在行业整体不景气的情况下,中国电信不但实现了用户净增份额行业第一,而且也实现了利收“双增长”,着实不易。相对来说,一直以来的学霸中国移动则比较低调,虽然营收增长变负,但是其也没有单纯赢得资本市场好评而追求净利润的虚增。

从5G商用发牌至今,中国移动的大手笔一直领先于包括中国广电在内的所有友商。实际上,就在发牌之后不到一个月时间捏,中国移动就连续开出了三个大单。这三大订单包括核心网升级5G、5G终端(测试版)以及5G一期无线工程。

无论是采购5G NSA组网的1131套设备,还是采购1.71万台5G终端,用最大来形容,直到今天都不为过。5G一期无线工程预算金额更是高达390多亿元,不但远超中国移动年初公布的5G资本开支规模,而且短期内也难以被友商超越。

可以实事求是地说,在5G建设上,本身就是行业老大的中国移动绝对开了个好头。这里还必须提醒大家注意,作为通信行业中唯一与监管层签署净利润增长责任状的企业,中国移动在保利润增长和发力5G建设上的两难选择可想而知。至于友商跟不跟进,这既是友商自己的经营策略,也应该是监管层需要关注的重点,更是广大用户未来选择5G的判断依据。

二、合作建设5G,中国联通和中国电信玩起新花样

从中国联通和中国电信负责人在财报发布会上的表态可以看出,2019年两者既没有扩大开本开支的计划,更没有扩大5G资本开支的计划。中国联通和中国电信的5G资本开支将维持年初的水平,数值分别是80亿元和90亿元。即便在6月份5G发牌后两者都高调表示要加大5G建设力度,而且也确实调高了建设目标,但是从资本开支的情况看,或许并不容易完成预期目标。

合作建设5G最早出现在行业论坛上,现在已经得到了中国联通和中国电信高层的确认。中国联通表示,正在积极探寻共建共享新模式。中国联通董事长在业绩发布会上表示,在5G发展上,中国联通联通与中国电信及中国移动均有洽谈,与中国电信合作的总体想法是“共建、共享”,各自维护自己的基站,各自经营自己的品牌和客户群,而与中国移动洽商方向则是漫游方式。

中国电信也在积极探索和推进5G网络基础资源的共建共享。在5G共建共享方面,中国电信负责人表示,对合作建设5G相关事情持开放态度,中国电信一直是共建共享的倡导和推动者,目前重点考虑与中国联通的共建共享,认为除了频率的考量外,双方资源互补性也较强。

目前,我们尚未看到中国移动有关与友商合作建设5G的新闻,也没听说类似的信息。不过,从中国电信的表态看,现阶段其并没有与中国移动的合作计划。虽然中国联通表态将于中国移动合作,但是这种漫游方式的合作深入自然是远低于与中国电信合建模式。

在这里我们给大家列一组数据,以方便大家更好地理解。中国移动、中国联通和中国电信公布的2019年的5G基站数量分别为5万座、3万座和4万座,但是用户5G的资本开支分别为240亿元、80亿元和90亿元。考虑到通信行业,全程全网的建设需求,以及网络覆盖本身就是市场发展基础和赢得竞争优势的条件,5G网络合建之后,市场竞争又将是怎么个搞法呢?

中国联通和中国电信怎么个玩法,中国移动和中国广电会不会有意料中的操作,大家可以默默关注,毕竟监管层已经明确要求运营商加大合作力度,节约建设资金。

三、有待SA技术成熟,或许是行业谨慎建设5G的原因

因为5G SA(独立组网)技术有待进一步成熟,当前建设的5G基站主要是NSA(非独立组网)模式的。虽然都是5G制式,但是在NSA模式下,其支持应用场景仅限于eMBB,至于另外的两种应用场景mMTC和uRLLC,则无法支持。

eMBB(增强型移动宽带)应景有点类似于现在4G的升级版,在次模式下,5G最重要的网络切片根本无法使用,所以,从某种意义上说,eMBB本身对支持通信行业延伸业务边界的意义非常有限。

考虑到5G NSA的有限的商业价值,运营商在当前5G建设上表现出的谨慎态度自然是明智的,而且也是符合企业发展客观实际的。不过同时考虑到华为、中兴等设备商5G技术研发投资变现需求,运营商市场发展的渐进性,以及国外运营商的疯狂,NSA模式的5G也是需要建设的。

然而从更全局的角度来看,5G基站建多建少,影响的决定不仅仅是通信行业自身。最高层之所以对5G商业发牌如此关注并将其列为2019年重点工作之一,就是考虑了国内国际不同因素。从这一点来说,5G虽然属于通信行业,但是其影响远超行业本身。

在5G建设要求、业绩考核压力、行业宏观走势、企业自身发展需求等多方因素影响下,运营商此时的处境确实比较艰难。然而,从争抢5G全球领先的国家大局出发,舍小家顾大家,这才是包括运营商在内的通信行业整体需要共同完成的战略性目标。中国移动已经在路上了,其他的小伙伴们还在犹豫什么呢?

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