智慧城市交通是中国城市发展的共同选择和必然趋势，已成为各级政府学术界和企业界共同关注的问题。根据北京两会的相关消息，截至2019年1月1日，北京率先在西城区和东城区通州区试行综合路边停车管理。在试验区，共有计划166条道路、 13644白色实线道路停车位，率先实施电子收费模式，有效遏制停车收费高以及私人停车收费等城市停车场乱象。作为停车罚款管理的有效措施，可以说电子收费是停车管理的一项重大改革趋势，有助于推动智慧城市建设。
任何领域的微小变化通常都表明该区域将发生巨大变化，静态交通部门也是如此。目前，中国的智能停车产业正处于快速崛起的时期。以ETCP为代表的智能停车企业率先将全国数千个停车场和几个大城市标准化、信息化。 ETCP智能停车为不同的主题引入了不同的解决方案。该市推出的市级智能停车平台不仅实现了停车场数据网络、车牌识别，免费停车位导航等创新功能，有效缓解了城市停车问题，也为城市停车问题提供了重要依据。
如果智慧城市想建立一个新的智能生活系统，包括民生、环保、公安、城市服务业、工商业活动，智能停车作为智慧城市的“神经末梢”是不可或缺的“帮助”建设一个智慧城市的推进器。随着移动互联网、物联网、人工智能、大数据等技术的成熟和发展，它进一步推动了新智慧城市的建设。在这个过程中，首批部署智能停车场的ETCP等公司也将获得更多的发展机会，因为从民生和政府的角度来看，它是不可或缺的价值。
国内物联网卡交易平台物联卡之家表示，从表面上看，智能停车只能缓解城市停车问题，但随着国家支持移动终端互联网停车应用的开发和推广，研究人员加快了尖端技术和数据融合应用的发展。在未来，智能停车产生的大数据。它还将支持城市规划和建设，对加快智慧城市建设，提高智慧城市运营水平起着极其重要的作用。
