什么是车联网系统
你是否有过这样的经历：自己所在的车道堵得一动不动，旁边车道上的汽车一辆又一辆地快速驶过，因为你所在的车道发生了事故。如果未来云端保存了高精度地图数据，每辆汽车都具备GPS定位和一颗“眼睛”，汽车就可以将异常情况上报云端。那么，当你即将驶过事发路段时，就可以收到预警提前变更你的行驶车道，躲避拥堵。
当车联网时代到来后，车主在下班前将希望到家的时间输入手机App，通过云端大数据的计算，分析出经过的每条路段，在某个时间可能产生的车流量，再结合道路通过能力及周边道路状况，就可以计算出最适合的出发时间和路线。
你在开车使用手机时，是否担心发生危险？车联网到来后，汽车能够通过自身传感器主动探索周边环境。当发现可能发生碰撞时，立即发出预警甚至主动减速以规避危险。当你听音乐时有电话呼入，汽车可以自动降低音量。车内空气质量恶化时，汽车可根据天气情况自动打开合适的车窗或启动空调。
车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
近几年的技术发展，以及基于物联网卡的通信支持，许多车载终端已能实现车内联网、行车监测、车网互联、人车交互等功能。物联网卡在车联网中的具体应用主要有智能车机、智能后视镜、数据传输OBD等。以下三个案例分享给大家。
智能车机 “趣”享驾驭
智能车机的联网方式有两种：一是在车机方案中增加模块，用户在车机侧边插入SIM卡上网，二是把SIM卡插在车机配套的行车记录仪上，通过WiFi路由实现车机联网。
智能车机在使用物联网卡时，有分应用计费的需求：如数据传输和定位使用一个套餐计费；听歌、看视频等娱乐应用则使用另一个套餐计费。
智能车机的分应用计费需求可以通过专网实现，通过VPDN技术可将一个套餐拆分成若干子套餐，每个子套餐对应一种应用（如定位和看视频），每个子套餐独立统计流量用量，独立计费。
智能后视镜 一路安全相伴
智能后视镜能够提供语音控制、GPS导航、行车记录和实时在线的视听等安全和娱乐功能辅助驾驶。
它在流量计费方面有分时段计费的痛点，要求工作日早晚班高峰期和其它时段流量分开计费。对此，可利用VPDN技术将一个套餐拆分成若干子套餐，每个子套餐对应一个时间段（例如早高峰和晚高峰），每个子套餐独立统计流量用量，独立计费，最大化节省流量使用成本。
数据传输 出行有保障
汽车装置物联网卡后，车载自动诊断系统，可实时采集车辆的刹车、轮胎、发动机等部件的运行情况，为车主提供汽车各项数据，保障安全出行。为确保数据安全性，要求数据传输不通过公众网络，直接传输到企业内部网络。而通过SIMBOSS专网实现物联网卡与企业内部网络互联互通，且全程专网，与公众网络隔离，保障数据安全。
未来的汽车定会是智能汽车，对于车载系统与智能终端而言，连接技术的重要性不言而喻。
