随着联网汽车技术向全自动汽车的最终目标迈进，它们正在获得越来越多与物联网相关的技术和特性。具有传感器读取环境，物联网卡联网上传数据以进行分析，接收有关如何以及何时转弯的信息，与前方车辆需要的距离以及交通和天气条件的适当速度的车辆正在被创建。
这些应用程序旨在增强驾驶体验，并为新的可能性打开驱动力。所有这些应用程序都可通过互联网连接获得。通过内置的传感器可以随时向控制服务器告知正在发生的事情，连接的车辆是物联网革命的合理延伸，其中连接的应用程序负责驱动程序以前负责的许多琐事。
但与其他物联网系统一样，联网汽车很容易受到黑客攻击，发生数据损坏、远程劫持等攻击。与可能受到攻击的其他物联网系统不同，对连接车辆的攻击结果不仅仅是数据收集中断甚至是数据窃取。如果在车辆以100公里/小时的速度在高速公路行驶时突然熄火，那么可能会造成难以想象的严重交通事故，危及生命。
尽管黑客攻击车辆似乎比黑客攻占个人电脑更难操作，但两种情况下的攻击方法都非常相似。与设备类似，车辆通过无线网络或本地网络上传和下载数据。因此，黑客用来访问设备的方法也可以使他们能够入侵车辆。
事实上，与个人电脑相比，攻击车辆可能更容易。车辆有很多攻击载体，黑客可以通过其信息娱乐系统，USB连接，蓝牙连接以及其蜂窝网络来入侵车辆，无论是内置在车辆中还是通过其手机连接。甚至还有一个漏洞可以让黑客通过胎压监测系统来破坏车辆。
毋庸置疑，黑客入侵联网汽车所造成的后果可能比电脑等固定设备严重得多。如果沿着高速公路行驶100公里/小时的车辆受到损害，则可能是生死攸关的问题。不过，安全性是物联网技术当下亟待解决的大问题，困扰着全球的专家学者。那么面对无处不在的恶意软件，怎样更好的保护车辆呢？
一种方法可能是汽车制造商安装入侵检测系统，该系统会不断检查车辆的电子系统是否有异常活动。例如，如果从中央服务器发送到车队车辆的指令大小应该是十二个字节，当车辆得到异常的数据的时候，那么这可能是某人试图危及车辆的迹象。在这种情况下，监控系统可以产生警报或者在某些情况下指示目标车辆系统拒绝该指令。以类似的方式，入侵检测系统可以阻止不需要的网络通信并检测外部方何时篡改车辆指令。
国内物联网卡采购平台物联卡商城表示，连接的车辆与任何其他物联网设备一样易受攻击，但它们需要比其他设备更高的安全性。制造商意识到这一点，并一直致力于建立更好、更先进的安全系统来保护车辆。
