车辆维护和监控
物联网数据传递为汽车提供了一种方便的机制，可以将诊断和故障信息发送给制造商。不是显示维护灯，而是直接向制造商发送消息，制造商可以联系所有者以讨论必要的维修和可用的服务预约。这不仅减少了使车辆有效维修的延迟，而且还可以帮助为车主提供更安全的体验。物联网数据传递能够在车辆出现故障之前得到警报，从而消除安全隐患。
预防性分析以防止重大维修
让汽车在需要维修时通知制造商是一回事，但如果制造商可以预测需要何时进行维修，那就是另一回事。通过分析诊断信息，可以向所有者通知未决故障，从而可以在油泵发生故障之前维修汽车并且冒着相当昂贵的发动机维修的风险。
分析不仅可以预测故障并节省更高成本的维修，而且相关数据还可以帮助确定故障的根本原因。该分析可用作赔偿要求中的证据，但也可以确定在发生重大故障之前召回的程度。
汽车制造商面临互联汽车信息传输速度，数量和带宽方面的挑战。他们可以利用物联网边缘计算中的创新来提供更好，更安全的驾驶体验。
召回优化
一旦识别出召回并且理解了问题的范围，就可以使用这些相同的预测分析来确定维修的优先顺序。制造商可以花费必要的时间来有效地获取更换部件并处理召回，同时通知并优先考虑那些显示问题的车辆。
OTA和蜂窝网络拥塞监测和缓解
OTA是更新汽车软件的有效方式，但它是一个非常粗略的“封闭”系统。通过添加消息传递，不仅可以将更新请求下推到目标车辆，而且随着下载的进行，可以发送状态消息。因此，制造商可以监控单个车辆的更新状态并下载。不仅仅是监控下载，还可以使用消息传递技术对下载进行控制。
通过与蜂窝提供商合作，制造商可以处理拥塞馈送，以缩小其他繁忙的信号塔的容量，。此外，关键下载可以优先于不太关键的下载。如下所示，下载容量可以从繁忙的塔楼转移，或转移到更重要的下载。
国内物联网卡采购平台物联卡商城表示，为了实现上述目标，汽车制造商需要能够访问能够安全地连接到汽车的全球网络，无论其位置如何，并且能够实时安全地在边缘传输数据。
