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北京公共自行车已退出运营,全面拥抱共享单车

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据人民日报海外版,今年以来,北京市各区陆续发布公告,宣布停止公共自行车运营或转为市场化运营。

截至8月中旬,怀柔区、大兴区、昌平区公共自行车已转为市场化运营并接受区级管理部门监管,其他行政区公共自行车全部退出运营。


据了解,北京市公共自行车最早于2012年开始建设,首小时骑行免费,各区之间可实现存取互通。相比目前流行的互联网租赁自行车,公共自行车需要建设专用的锁止器。

目前,北京市各区均已引入互联网租赁自行车服务,北京公共自行车正式“退役”。

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