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物联卡与智能停车场

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  开车出门办事,找不到停车位是个大问题,我国的车位总量缺口大,中国汽车保有量达3.10亿辆,按照每辆车匹配1.4个停车位的国际通行标准来计算,国内汽车停车位总需要量约为4.34亿个,而目前我国传统停车位只有8000万个,所以就会出现出门办事就会遇到办事的时间还长,物联卡的出现可以优惠的解决出门办事停车难成为急需破解的民生难题。

  目前我国的停车场面临的问题主要有:

  停车场信息孤岛、空置率高:由于传统的停车场分布不均且彼此割裂,尚未形成统一网络,车主无法实时获取车位信息,车位资源不能有效利用。据统计,目前国内停车场的平均车位利用率仅为30%,并且呈现越大型的停车场利用率越低的特征;

  管理成本高、停车体验差:一般写字楼的停车高峰期是从上午上班开始,中午后就逐渐降低,下班后立刻降到最低;大型商场的停车高峰期始自中午……停车场管理智能化低,人工管理成本高;车位信息不透明,绕路停车耗时、耗油,停车体验差。

  覆盖有限:露天或地下车库车联网需广覆盖、深覆盖,传统方式搭建无线网络成本高,穿透力和覆盖广度有限;供电困难:室外或路边车位检测器采用埋入式方式部署,无持续供电环境,采用2G网络功耗高,需周期性更换电池,维护成本高。

  而物联卡应用到停车场,就是我们所说的智慧停车,智能停车场运用了移动互联网+物联网+云计算+大数据等新一代信息技术,通过对停车位安装智能设备,建立一体化的停车后台管理系统,实时进行停车数据采集、报送,从而实现城区停车资源智能化管理,引导车辆合理停放,提高停车泊位的利用率和周转率。能够有效的解决由于车辆急剧增多而产生的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等问题。

  物联卡在智能停车场的优势主要有:

  一是快速通行。车辆进入区域,可快速识别车主有关身份,查询附近车场、预约停车位、停车缴费均能手机在线完成,缓解因排队交费造成的拥堵状况。

  二是收费透明。停车收费有标准,避免了过去停车场靠人管、任性收费、进出耗时长等问题。

  三是避免违停。智能泊车系统对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理,有效减少了僵尸车长期占用车位及乱停乱放等不文明现象,在智能停车项目实施后,车位变得供需平衡。

  物联网技术主要是场库级智慧停车用到的技术,车牌识别技术利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份,记录车辆进出场时间以准确收费,使车辆快速通过,无需停车进行人工记录。

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