国家电网公司近日发布了《2018年供电工程第二次招标采购招标公告》。本次招标充电桩总数11615台，总功率7416000千瓦。业内人士表示，充电桩在全国网络招标中的总功率历史排名第二，仅次于2015年第三批招标的总功率，充电桩在招标中的数量达到了创纪录的最高位。
智能充电桩联网存在的问题：
近年来，随着新能源汽车的普及和充电桩的大规模建设，充电作业的智能化管理一直是充电作业人员面临的难题。
一是充电桩的综合利用率不高，如果传统IT资源按高峰业务建设，资源浪费大；二.是充电用户需要高可靠的充电体验保障，不能对外提供服务的时间不到6小时；三.是10000堆数据为例，不同渠道的数据量每天都会达到惊人的TB级，如何应对高并发的写入和读取本身就是个大问题，在节假日和短途活动等特殊情况下，数据量将猛增3-5倍。
因此，提出一种更有效的充电桩智能化运行方案势在必行。此时，每台设备需要提供4G物联网卡进行数据传输。网络数据传输尤为重要。那么在运行过程中，如何快速判断设备故障还是网络故障呢？如何快速解决故障，提高故障解决效率，不仅需要对所有的物联网卡和设备进行集中管理，不仅要对单卡有流程的问题进行管理，还要对后期的开卡、停卡、换卡等进行管理和控制，有效地优化了系统中的各种问题。操作过程。
提供的解决方案：
a.硬件方面：我公司提供工业级4G双宽工业路由器，可连续工作24小时，断开和重新连接，定期重启等功能，保证充电桩网络数据传输的稳定性；
B.网络方面：针对不同地区面对充电桩的运营商基站水平不均衡的问题，我公司可以为移动、联通和电信网络提供物联网卡，以确保满足不同的场景。
C.平台管理方面：随着充电桩位置的增加，满足不同场景的物联网卡会有所不同。我公司自主开发的物联网管理平台，可满足三大运营商同时接入物联网卡，集中成平台控制，并有效区分管理，从实名制、开卡、停卡、票据、到滞纳金、流水支票。查询等可以充分满足用户的自主管理。当网络侧出现问题时，可以先判断哪些设备有问题，及时做好运行维护工作。
