在8月3日举办的国新办新闻发布会上，中国卫星导航防封电销专用卡办理系统管理办公室主任、北斗卫星重庆市防封电销专用卡导航系统新闻发言人冉承其表示，2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值有望超过4000亿元。随着5G到来，互联网变成物联网时代，北斗和5G等新兴技术融合将催生出新的产业。下一步我国将进一步推动卫星导航和5G、移动通信、大数据、互联网等新兴技术的融合，带来新的防封电销专用卡办理经济增长点。冉承其表示，10年来我国卫星导航防封电销专用卡办理与位置服务产业总体产值年均增长20%以上，2019年达到3450亿元，2020年有望超过4000亿元。目前，国内企业正在致力于将北斗的重庆市防封电销专用卡办理高精度应用和5G在自动驾驶、互联网汽车等方面的应用进行融合。目前北斗系统在应用和市场化发展方面已经初具规模。冉承其指出，在芯片发展规划上，中国企业非常有积极性。政府要营造一个好环境，提供政策，比如知识产权保护、优惠政策、税收政策、资金贷款的政策，鼓励中国企业在芯片、北斗产业链继续加大支持、加大投入，把北斗产业链做得更完善。
目前国内5G建设速度在加快，当然5G应用还在探索中。5G消息白皮书今年上半年发布，目前5G新消息在部分地区已开展防封电销专用卡办理现网试点。5G套餐用户方面，上半年，仅移动和电信两家的5G套餐用户就已超1亿。其中电信5G套餐用户达到3784万户，下半年目标将实现净增8000万户；移动5G套餐用户达到7020万户，全年5G套餐客户计划净增超过1亿。在5G投入方面，电信上半年5G相关资本开支201.53亿元，占比达到46.7%，并将保持重庆市防封电销专用卡全年850亿元资本开支不变。联通5G资本开支约为126亿元，占其预估全年5G资本开支的36%，2020年全年5G资本开支为350亿元；移动5G相关资本开支552亿元，全年计划约1050亿元。5G基站建设方面，电信与联通开展5G网络共建共享，建成开通5G基站约8万站，双方新增共建共享5G基站约15万站，在用5G基站接近21万站，按照规划，联通与电信力争三季度末提前完成全年新增共建共享5G基站25万站。同时，联通自建5G基站超过10万站，在超过50个重点城市实现连续覆盖，并在部分省成功实现2.1GHz频段软件升级4G基站为5G基站，并通过SDR兼备3G/4G/5G功能。按照规划年底前联通可用5G基站将超过30万站，覆盖全国所有地市。移动截至2020年6月底自超过50个城市累计开通了18.8万个5G基站，并提供商用服务。同时，移动将本年度5G新建基站目标由25万站调升至30万站，年底前实现在全国所有地级以上城市提供商用服务，并推动SA核心网年内实现商用。在5G共建共享方面，联通表示将扩大开展共建共享合作：在3.3-3.6GHz共300MHz连续频率可共享，主要用于城区覆盖，室外200MHz带宽、室分300MHz带宽；并将持续推动2.1GHz频段和3.5GHz频段的混合组网，提升网络能力，降低TCO。今年上半年，移动与广电签订5G共建共享合作框架协议，明确双方将在700MHz网络合建、开放共享、内容渠道等多领域的合作中进一步细化落地。目前，双方正在就合作细节进行商谈，预计今年在5G合作方面没有实质的网络署，明年可望落实。
深圳移动联合华为、移动研究院，对现网上干扰问题进行防封电销专用卡办理深入分析，创新地提出专属辅载波方案，在受干扰的60M频谱（3个载波）上仅部署下行载波，上行不接收且禁止用户接入；其他载波上的LTE CA（载波聚合）用户，可将这3个载波配置为SCC（辅载波）；同时使用华为SuperBAND方案来对SCC快速配置+激活+调度，在SCC上分流LTE用户流量，SCC载波仅需加上20M PCC（主载波）可以承载原来40M带宽的用户流量，节省出20M频谱用于部署5G NR现网应用创新方案后，实验区域测试结果发现4G的辅载波分流占比20~40%，下行忙时体验速率提升20%+， 50~80%用户使用了辅载波进入CA状态；实验区域网络的上行忙时体验速率、网络利用率、干扰指标均有改善。在深圳瑞和园区域Speed Test定点测试，应用创新方案后下行速率提升明显，达到3.5倍(17.4 60.6Mbps)。专属辅载波方案不仅能够提升4G网络用户体验，还可以节省出20M 4G频谱用于部署5G，能够提升5G用户体验防封电销专用卡办理 进一步深入研究发现，中移动现网上插花部署的杆站对于同区域的宏站也会有类似同频干扰。专属辅载波方案不仅能够很好解决港深区域的干扰问题，对于插花部署的杆宏站之间干扰也有帮助作为城市信息基础设施建设主力军，深圳移动勇立潮头，阔步迈向通信技术革新Z前沿，深圳移动将结合深圳产业特色，因地制宜，积极地探索和应用无线网络创新解决方案，提升网络质量，持续为用户提供极致的45G协同应用体验。
为此，蒋志祥提出一个新的观点，他认为移动互联网时代，手机SIM卡才是真正意义上的入口，手机作为控制终端，通过SIM卡与用户防封电销专用卡办理衔接，能够增加用户的黏性。“移动互联网的入口应该分层分级地去管理，因为消费是分层分级的。我们有针对不同行业、不同消费群体的产品，不同的入口流量会变现不同的价值。把SIM卡入口做好，再去做分发的时候，就会为社会节省极大资源，并且因为这种分层分级的重庆市防封电销专用卡精准度，会让资源的匹配更加有效，并且提效率。”蒋志祥说。以“SIM+”计划为依托，分享通信集团构建了“行业+平台+终端+应用”的移动互联网入口生态链，强调流量分层的价值和平台价值。比如，分享通信集团旗下的“绿”品牌产品，是以未成年学生为对象，围绕教育行业开展移动互联网服务。“目前绿平台有100多万用户，随着用户规模的积累，一个面向教育群体的流量分层‘平台’就会形成”。蒋志祥介绍，平台内的流量可以再分层，可以为移动教育、移动家教、微视频、教育社交等相关业务的叠加推送提供可能，并且能对接终端，叠加各种各样的应用。当然，在这个过程中，分享通信集团不会独享“市场蛋糕”，而是和大家分享，引入产业链上的众多合作伙伴，共同打造移动互联生态系统。“SIM+”战略一方面体现了运营商的社会价值，另一方面通过构建生态系统，让分享通信不仅跳出了单纯发展用户规模的竞争，而且立足于更大的市场，创建了独特持续的盈利模式。
