河池电销系统型号 防封号（河池电销系统型号有哪些）

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保险公司系统报价的时候同一个品牌车型会出来几个，有可能内勤选择错误，没有什么猫腻，如果有的话可能是选择了价值更高的车型，买车损的报价会高。具体的咨询当地保险公司或打全国客户核实。如果确定错误可以批改，多缴保费可以申请退回。

一、不足额保险 电话车险全部是不足额保险，所谓不足额保险是指，举个例子来讲：你花了10万元买的车，电话车险会按照8万甚至更低来给你核算车辆的保险。10万和8万的车在相同保项下，在核算保险的时候肯定是8万的便宜。但是一旦出现事故需要理赔的时候，保险公司也是按8万的保额来理赔。这也就是为什么很多电话车险理赔的时候会陪得很少，都需要车主来自己掏一部分钱的原因，当然如果你的车报废了，或者被盗抢了，也是在8万的基础上给你折旧来核算。意味着你入保险的时候你 已经赔了2万了。

二、降低保额 这一个是所有电话车险的通行的做法。以第三者责任险来举例说明，郑耐清一般如果通过保险公司正规业务人员或者在营业厅如保险的话即非电销模式的，他们一般会要求保户把第三者责任险保到20-50万。一般在20-30万左右，加上交强险的12万一般第三者责任险就能保到40万左右。这样一般万一遇到大的人员伤亡事故，基亩帆本可以满足赔偿需求。而电话车险给你核算的时候全部是按照10万元的保额来核算。想想20-50万和10万的保额，在保费上要相差多少，至少要1000-2000多大洋（我没具体核算过具体数字，应该比这个数字要高）。这样一来保险费用是明显的降低了。但是我亲爱的车友别忘了，一旦出现重大人员伤亡事故的话即使加上交强险的12万最多也就给你赔偿22万。按照现在的赔偿标准来说，根本就不够赔偿的，到时候除非你自己掏腰包去赔偿巨额赔偿款，否则只能去做牢了。这不是危言耸听，开车玩船事在眼前。你可以说你自己开车小心点，没问题，但是你能保证每个人特别是非机动车都小心的驾驶吗？你能保证那些非机动车就不往你车上撞了吗？买保险买的是什么我个人认为就是买的预防万一，如果说开车小心点不会出事的话，那完全没必要买商业险，直接光买个交强险就完了。

三、偷换保险概念 几乎所有的电话车险都会钻保户不懂保险以为专业术语和专业知识的空子。最常见的是不计免赔。一般消费者会认为买保险的时候加上不计免赔到时候理赔的时候就不会扣掉相关费用，一般情况下可以这么理解，我们通常入保的时候说的不计免赔是只全部险种的不计免赔。通过大厅或业余人员投保也是这么做的。但是电话车险就令当别论了，准确的说，不计免赔是可以针对某个险种来不计免赔的。比如说车损的不计免赔，车上人员责任的，还有第三者不计免赔等等。电话车险会告知您可以附加不计免赔，当然一般这些比入的，但是如果您轻易相信了电话那边销售员的话，那么你是会后悔的。他喊前们所说的不计免赔可能只针对车上人员责任的不计免赔。而不包括车损、第三者等等的不计免赔。自然在核算保费的时候保费就会少很多。但是在您理赔的时候一样给您理赔的金额也会少很多。 以上以不计免赔为例说明一下电话车险偷换保险概念的例子，与相同的偷换保险概念来降低保险费用的例子很多，还请车友们擦亮眼睛。

小笨ai智能电话机器人都能用来做哪些事情

电话森租机器人可以用来做一下的事情

1、通知老客户

2、售后咨询问题

3、培训和质检企业员工

具体可以看下这篇文章：电话机器人是此键兆亮友什么？怎么用？

如果是几十个人的公裂仿司的芦肢话，可以用IPPBX的集团电话。IPPBX集团电话是走公网的，可以为公司节省很多成本。集团内部可以免费通话，出差的员工可以联网和本部的员工免费通讯。在内部沟通上，一年下来会有不少的节省。像我们公司的话，一年能节约一万多。我们陪源世单位用的好像是北京讯美时代的公司提供的产品，型号应该是XUC100。你可以尝试一下。

许多私家车主有过这样的经历：车险快到期了，各家保险公司接二连三打来推销电话，有的还把你的车险费用算好，发短信过来。

“我的车子原来在熟悉的业务员那里办保险，出了险，一个电话人就到现场了。”一位私家车主对记者说，现在电话推销保险很多，搞得人有些烦了，问了问业务员，说是只要在他们公司保都一样，但不愿细说，搞得人云里雾里。

“在车险行业，电话推销的叫电销，业务员代理的叫直销，孰优孰劣不能一概而论。”金华市保险行业协会秘书长张在敏打了个比喻：喜欢吃套餐的就选电销，价格便宜实在；想吃小炒的就选直销，业务员服务更周到。

电话销售比直销省钱

四五年前，车险销售渠道主要依靠中介代理等。2007年2月，平安车险成为全国首家拿到电话销售牌照的机构。自此，电销车险开始在全国范围推行开来。

市保险行业协会提供的数据显示，目前我市范围有24家财产险公司，其中12家在做车险总部电销业务。目前，在金华推出电销车险业务的保险公司都是采用“总部统一销售，地方落地服务”方式。

市保险行业协会产险部主任郑钱法告诉记者，按照业内测算，同样的车险产品，电销大致可节省10%至15%的费用。对保险公司来讲，电销减少了包括中介佣金在内的一系列中间环节费用，可以让利给客户，从而以价廉取胜。

车主通过电销参保，到底能省多少费用？太平洋财险金华支公司副总经理王云峰说，在车险费用中，交强险和车船税是不能打折的，能优惠的只是商业险部分，通常三坦搜四千元一年的车险保费能节省三四百元。

现在客户对电销保险的疑虑主要是担心虚假销售，原来跟熟悉的业务员打交道心里踏实，另一个担心是保费打折服务会不会也打折。

郑钱法说，电销已成为车险营销的主要模式之一，各家保险公司都有服务规范，所不同的是，直销在服务上可能更周到，出了险业务员会代办理赔事务，而电销有些业务需要客户自己去保险公司办理。

有业内人士坦言，电销最让人诟病的是有扰民之嫌。据了解，业内有一些自律规定，比如电销呼出对象必须是在本公司购买过保险产品的客户，或者是曾经主动呼入表达投保意愿的客户；客户明确表示不投保或拒绝继续接听电话的，应录入禁止拨打名单，在一年内不得再次拨打；有的公司规定，电销呼出时间为每天8时至12时、12时至20时，以免影响客户休息；临近保险到期一个月内才能呼入客户，等等。

私家车首次保险必须选直销

电销保险异军突起，那斗段么业务员直销还有多少生存空间？张在敏证实，随着电销兴起，这两年车险业务员中介代理业务确实在萎缩，但他强调“这并不意味着电销将取而代之，直销也不可能被取销”。

在王云峰看来，电销提供的只是标准化服务，客户如果需要个性化服务，还是离不开业务员直销。

在保险业内，电销并未覆盖所有车险对象，保监会规定还有几个“禁区”留给直销专享。比如，私家车首次保险，客户对车险还不熟悉，就不适用电销；机关、企事业单位以及营运车辆保险，也必须由业务员直销完成。

“从近两年实践看，电销车险更适合对新事物接受快、追求省钱实惠的70后、80后新兴私家车主群体。”王云峰说。

网销车险可能后来居上

据记者了解，现在除了电销车险，另一种全新的营销方式———网销车险也开始出现。目前，平安财险、太保财险、天平汽车等多家财险公司均已开展网销车险业务。

相对于直销，电销依靠价格优势后来居上，但是面对网销，这种优势就不存在了。而在方便快捷上，网销更胜一筹让销历。

一位有过电话投保经验的车主告诉记者，从办理效率上看，网销比电销更加便利一些，通过电话投保车险，至少需要经过等待接通、信息核对、报价反馈、上门收费、保单递送等环节，而网销车险当天就能完成保费支付，通过一次递送就能拿到保单。

不过，业内人士指出，网销车险对保险公司后台服务能力提出了更高要求，保险公司电子商务平台必须能够涵盖全部车辆品牌、型号和价格信息，而且后台系统能够与当地车险信息平台对接，以便快速掌握投保车辆费率变化等情况。

郑钱法说，随着私家车迅速普及，车险已是一个很成熟的服务产品，许多车主对此也有了较明确的认识，因此保险公司早就有意向发展网销车险业务。目前，意外险、家财险等产品的在线销售业绩已经证实，网销车险发展前景很可能要超过电销车险。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

许多私家车主有过这样的经历河池电销系统型号：车险快到期河池电销系统型号了，各家保险公司接二连三打来推销电话，有的还把河池电销系统型号你的车险费用算好，发短信过来。

“我的车子原来在熟悉的业务员那里办保险，出了险，一个电话人就到现场了。”一位私家车主对记者说，现在电话推销保险很多，搞得人有些烦了，问了问业务员，说是只要在他们公司保都一样，但不愿细说，搞得人云里雾里。

“在车险行业，电话推销的叫电销，业务员代理的叫直销，孰优孰劣不能一概而论。”金华市保险行业协会秘书长张在敏打了个比喻：喜欢吃套餐的就选电销，价格便宜实在河池电销系统型号；想吃小炒的就选直销，业务员服务更周到。

电话销售比直销省钱

四五年前，车险销售渠道主要依靠中介代理等。2007年2月，平安车险成为全国首家拿到电话销售牌照的机构。自此，电销车险开始在全国范围推行开来。

市保险行业协会提供的数据显示，目前我市范围有24家财产险公司，其中12家在做车险总部电销业务。目前，在金华推出电销车险业务的保险公司都是采用“总部统一销售，地方落地服务”方式。

市保险行业协会产险部主任郑钱法告诉记者，按照业内测算，同样的车险产品，电销大致可节省10%至15%的费用。对保险公司来讲，电销减少了包括中介佣金在内的一系列中间环节费用，可以让利给客户，从而以价廉取胜。

车主通过电销参保，到底能省多少费用？太平洋财险金华支公司副总经理王云峰说，在车险费用中，交强险和车船税是不能打折的，能优惠的只是商业险部分，通常三坦搜四千元一年的车险保费能节省三四百元。

现在客户对电销保险的疑虑主要是担心虚假销售，原来跟熟悉的业务员打交道心里踏实，另一个担心是保费打折服务会不会也打折。

郑钱法说，电销已成为车险营销的主要模式之一，各家保险公司都有服务规范，所不同的是，直销在服务上可能更周到，出了险业务员会代办理赔事务，而电销有些业务需要客户自己去保险公司办理。

有业内人士坦言，电销最让人诟病的是有扰民之嫌。据了解，业内有一些自律规定，比如电销呼出对象必须是在本公司购买过保险产品的客户，或者是曾经主动呼入表达投保意愿的客户；客户明确表示不投保或拒绝继续接听电话的，应录入禁止拨打名单，在一年内不得再次拨打；有的公司规定，电销呼出时间为每天8时至12时、12时至20时，以免影响客户休息；临近保险到期一个月内才能呼入客户，等等。

私家车首次保险必须选直销

电销保险异军突起，那斗段么业务员直销还有多少生存空间？张在敏证实，随着电销兴起，这两年车险业务员中介代理业务确实在萎缩，但他强调“这并不意味着电销将取而代之，直销也不可能被取销”。

在王云峰看来，电销提供的只是标准化服务，客户如果需要个性化服务，还是离不开业务员直销。

在保险业内，电销并未覆盖所有车险对象，保监会规定还有几个“禁区”留给直销专享。比如，私家车首次保险，客户对车险还不熟悉，就不适用电销；机关、企事业单位以及营运车辆保险，也必须由业务员直销完成。

“从近两年实践看，电销车险更适合对新事物接受快、追求省钱实惠的70后、80后新兴私家车主群体。”王云峰说。

网销车险可能后来居上

据记者了解，现在除了电销车险，另一种全新的营销方式———网销车险也开始出现。目前，平安财险、太保财险、天平汽车等多家财险公司均已开展网销车险业务。

相对于直销，电销依靠价格优势后来居上，但是面对网销，这种优势就不存在了。而在方便快捷上，网销更胜一筹让销历。

一位有过电话投保经验的车主告诉记者，从办理效率上看，网销比电销更加便利一些，通过电话投保车险，至少需要经过等待接通、信息核对、报价反馈、上门收费、保单递送等环节，而网销车险当天就能完成保费支付，通过一次递送就能拿到保单。

不过，业内人士指出，网销车险对保险公司后台服务能力提出了更高要求，保险公司电子商务平台必须能够涵盖全部车辆品牌、型号和价格信息，而且后台系统能够与当地车险信息平台对接，以便快速掌握投保车辆费率变化等情况。

郑钱法说，随着私家车迅速普及，车险已是一个很成熟的服务产品，许多车主对此也有了较明确的认识，因此保险公司早就有意向发展网销车险业务。目前，意外险、家财险等产品的在线销售业绩已经证实，网销车险发展前景很可能要超过电销车险。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

1、车辆信息录入错误：如果录入车辆信息时出现错误，比如车辆型号、车辆识别代码等信息错误，可能会导致电销车险系统带出来的车险初登日期错误。

2、车辆初次登记日期不准确：车辆初次登记日期是指车辆第一次在车管所进行登记的日期，如果该日期不准确，可能会导致电销车险系统带出来的车险初登日期错误。这种情况一般是因为车主提供的车辆信息不准确吵册岁或者车辆的历史信息不清楚姿颂所致。

3、系统数据异常：电销车险系统本身也可能存在数据异常的情况，比如系统更新不及时或者数据出现错误等，这种情况可能会导致电销车险系升睁统带出来的车险初登日期错误。

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